【taycan波箱】偶然遇见保时捷泰坎和奥迪e-tron，与豪车待遇不同

随着新能源汽车的不断发展，很多传统汽车品牌和汽车新动力开始推出不同的新车，数万元的宏光minive、数百万宝马i8巡展等，目前路上遇到豪华电动车的概率也大大提高。

最近在路上同时遇到了大众集团的两辆豪华电动车。一个是保时捷新推出的electric产品保时捷Taycan，另一个是奥迪旗下的旗舰电动SUV、奥迪e-tron，分别停靠在道路两侧，都是崭新的车。

这两款车都是大众集团旗下品牌，名气很大，但目前的情况完全不同。据悉，国内部分地区保时捷Taycan需要提高价格才能购买，而奥迪e-tron的许多经销商正在降价，降价力度达到20万人。

让我们一起看看当时偶然相遇的这两辆车。这是第一次看到保时捷Taycan。因为冰梅粉的配色真的很显眼。而且，这种配色也是第一次看到失车。作为保时捷家族推出的纯电动跑车，整体外观与帕拉梅拉相似，体型舒展，造型运动。

从正面看，在保持家庭式车身圆弧的同时，这款车箭型车灯非常锋利，通过向下运动包围和排出，视觉冲击力很强，接近两米的车幅更能凸显其力量感。这个粉红色也是更强的男子汉，悲伤的粉红色再次被称为男子汉色，侧面看不到。(威廉莎士比亚、粉色、粉色、粉色、粉色、粉色、粉色、粉色、粉色、粉色)R19的多辐轮毂几乎都是落地奔驰，双腰线、图案填充，生动地表达了运动的气息，

目前，国内这辆车的售价为88.8万韩元，非常长。不提高价格，要去100万韩元左右，但这辆车比较讨厌的地方有太多的选择服。要想配置高一点，至少要再加10多万韩元。性能方面，这辆车也有些令人失望。该车仅用1块三元锂离子电池就搭载了2档自动变速器、后续驱动、最大马力为326匹、10公里加速时间为5.4秒、最高时速230k/h、续航414公里。支持快速充电，但快速充电时间为1.55。

其次，看看这款奥迪的e-tron。事实上，我在网上试驾过这辆车，总的感觉是改装奥迪q系列的油。没有什么亮点。如果真的以那么高的价格进入国内，就不会卖得好。最终降低了价格。

外观上唯一的亮点可能是在中网内部采用百叶窗的设计。个人觉得比蜂窝漂亮多了。定位是大中型SUV，所以整体感觉一如既往的平静。特别是遇到黑色的时候，能感受到很多气氛，而且更加商业化。

但在性能上仍有不少突出的地方。都是双电机四驱系统，最大马力408匹，最大扭矩664N.m，对于2630公斤的大中型SUV，仍然可以在5.7秒突破100，性能支持弦板软高低。