【taycan的usb在哪】汽车流量不够吗？每个品牌流量套餐是多少？

[爱卡汽车指南原创]

说到汽车的发展变化，我认为应该从两个方面说。一方面是人们脑海中最容易想到的中央控制屏幕，如奔驰的“双屏”或特斯拉的“大屏幕”，它们的出现刷新了人们对传统汽车的认识。事实上，这可以理解为硬件的变化，即多大的屏幕，多么高分辨率的屏幕。然后再进一步：处理器有多快，内存有多少等。另一方面，汽车系统所涵盖的功能是否足够全面，是否具备汽车联网和OTA升级等功能等软件也是近两年各品牌关注的焦点。

:010但是不同品牌充电流量的方式有很大差异。有升级会员享受无限流量的，也有提供流量充电宝的，不知道充电用了多少钱，成本也有高有低。我来挑几个典型的品牌来了解一下。

小鹏汽车——小鹏P7

流量政策：赠送5G/月车辆流量。

实际上，除了汽车的APP消耗流量外，OTA是流量大户，英文全称是Over-the-Air Technology。OTA升级主要通过流量下载OTA升级包，然后安装，不需要像传统车型那样专门去4S店进行系统升级。但是，这也导致了一些OTA升级软件包的容量太大，下载需要大量流量的问题。幸运的是，包括鹏在内的大部分企业对OTA升级过程中产生的流量不收费。否则又会是一笔不小的开支。

小鹏P7:购买股权卡，享受无限流量。

理想的汽车-理想的ONE

流量政策：连续三年赠送20GB/月的流量。

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理想汽车给出的关于流量的福利政策很有诚意，但有不少用户在用车过程中反应，该车配备了联通的流量卡，网络信号不稳定，而且不能自行更换。关于这一点，官方给出的回答是：“出于安全性和系统稳定性的角度，理想ONE使用车规级物联网贴片SIM卡，一方面保证了用户车机通讯的安全性，另一方面这种设计可充分保证车辆在生命周期中高振动、高温等复杂条件的工况下不会出现SIM卡脱出或者物理损毁的情况。”在我看来，这样的回答并没有解决网络信号不稳定的问题，厂家还是应该给出更合理的解决方案。

吉利汽车-博越

流量政策：连续5年赠送1GB/月车机流量

虽然吉利博越PRO在车主购车前5年不限流量，但却存在限速的行为，这会严重影响到用户体验。要知道现在已经是5G的时代了，听个无损音乐都要几十兆的流量，更别提看一部电影了。因此，3G的网速在当下基本上可以说是什么都干不了。

比亚迪汽车-汉

流量政策：首年赠送5GB/月车机流量

论坛中，有不少的比亚迪车主表示车机流量资费确实较高。当赠送的车机流量消耗完之后，这些车主一般会选择让比亚迪的车机系统连接自己手机的热点，或者直接在车辆扶手箱中的USB接口上连接一个无线网卡，这种做法确实可行，如果您也被流量资费困扰，不妨去试一试。

编辑点评：近几年，车机系统在语音交互、影音娱乐、智能导航、生活服务四个维度取得了巨大的进步，可帮助车主实现智能驾控，满足日常生活场景下的多元化需求，甚至完全可以让驾驶员摆脱开车时用手机的习惯。单从智能程度上来看，这些提升固然是好的，不过我们也需要关注车机系统在使用过程中所产生的流量资费。此外，各品牌推出的流量福利政策五花八门，流量种类也多种多样，后续的流量充值包价格更是参差不齐。作为消费者，一定要将这些全部弄清楚，以免在日后的车辆使用过程中产生高额费用。

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