广州新的第二代GS8正式上市。这款车型与前一代车型相比变化很大,不仅外观设计更加霸气,装修也兼具豪华感和技术感,最好给人第一印象。另一方面,新的GS8不仅在电力系统中提供了2.0T 8AT的动力组合,还增加了丰田的THS混合系统。
那么新的第二代疯狂战GS8价格和配置分布怎么样?到底哪种车型最值得选择?今天我们来分析一下。
1,型号和价格
广汽电器GS8的制造商指导价格为18.68-24.68万韩元,共6个配置,共推出了12款车型。其中,2.0T的飞行员系列车型为18.68 ~ 23.98万韩元,搭载丰田混动系统的双引擎系列分别为22.88万韩元和24.68万韩元,提供6个和7个座位的配置,共提供12个车型配置。
2,型号配置
从外观上看,在新的光气电器GS8上也能看到旧车型影子的中网和车灯造型都很熟悉。但是进气格栅的造型更有活力。其中,飞行员系列车型进气格栅的氛围、仪表、正方形的风格非常漂亮。双发动机系列车型的中网尺寸更大,进气格栅的风格也更夸张。因此,在车头设计中,可以区分出新的光气电器GS8车型的差异。
大灯形状非常漂亮,整个车型与矩阵的远近光LED大灯和LED一行灯一致,尊贵版以上车型更多的是几何多波束功能。
车身颜色部分,广汽电器GS8提供优雅的黑色、皓月灰、丸速、墨鸟绿、刀刃影白五种车身颜色,双发动机系列车型以这五种颜色为基础,提供了釜山牛蓝的更多专用车身配色。
轮胎的组成都一贯采用255/50 R20英寸轮胎,五服轮毂款式也有运动风格。
动力部分,新的光机电GS8提供了由2.0T 8AT和2.0T加电机组成的混动系统的两种动力组合。其中2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩400N m,变速箱搭载了来自爱信的8AT变速箱。
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而混动系统则是由一台190马力的2.0T发动机和电动机组成,传动系统则是采用了E-CVT无级变速箱。
四驱系统部分,燃油版车型采用的是多片离合器式的适时四驱系统,而混动版车型则是采用了电控四驱,混动四驱版车型比两驱版车型多出了一套后置电机。
来到车内,广汽传祺GS8的内饰无疑非常吸引人。不论是豪华感还是科技感,营造得都非常到位。内饰提供了三种配色风格,分别为黑色的暗夜凌影、灰色的墨玺绿影和浅色的黎明星钻,所以内饰的选择还是非常丰富的。
车内的配置非常高,像12.3英寸的全液晶仪表、14.6英寸的大尺寸中控屏、全套的主动安全驾驶辅助系统都做到了全系标配。
座椅部分,广汽传祺GS8提供了2-2-2模式6座和2-3-2模式7座两种座椅布局,座椅的面料则是全系采用了仿皮加真皮的面料。
三、车型差异配置分析
下面,我们再来对比一下广汽传祺GS8几款车型配置之间的差异。
1、领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 售价:18.68万元 (六座、七座)
领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 售价:20.58万元 (六座、七座)
我们先来看一下广汽传祺GS8入门款车型,豪华智联版的配置怎么样?首先,豪华智联版提供了两驱、四驱以及六座、七座共计4款车型配置。标配了主副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、主动驾驶辅助系统、前后雷达、360°全景影像、可开启全景天窗、电动记忆后备箱、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸仪表、手机无线充电、前排座椅电动调节和加热、14.6英寸中控屏支持导航、道路救援、蓝牙电话、语音识别控制、手势控制、面部识别、车联网、矩阵式LED大灯、自动防眩目后视镜、自动空调、后排独立空调等。从配置的丰富程度上来看,完全能够胜任日常家庭出行使用,所以这款车型我们给出五颗星的推荐指数。
而其中六座和七座版车型的配置以及价格一致,而两驱和四驱版车型方面,四驱版要高出1.9万元,配置上除了多出适时四驱系统之外,驾驶模式在之前运动、经济、舒适的基础上,还多出了越野和雪地两个模式,多媒体配置则是在两驱版8扬声器基础上,多出了阿尔派(ALPINE)10扬声器系统。
2、领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版 售价:20.58万元 (六座、七座)
双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 售价:22.88万元 (六座、七座)
双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 售价:24.68万元 (六座、七座)
尊贵版配置则有三个车型。其中领航系列的两驱尊贵版价格比两驱豪华版多出了1.9万元预算,并且与四驱豪华版价格完全相同。配置部分,尊贵版多出了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、蓝牙钥匙、方向盘加热、前排座椅通风、驾驶席座椅记忆、10喇叭阿尔派音响、灯光加入了几何多光束、前排隔音玻璃、外后视镜记忆等功能。配置方面也是更加丰富,不过对于那些预算有限的车友来说,在配置和四驱系统方面做取舍还是有些纠结的,毕竟两驱尊贵版与四驱豪华版的价格是相同的。
而双擎尊贵版的价格比领航尊贵版高出了2.3万元,除了动力系统不同之外,配置也有所差异,双擎尊贵版少了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、方向盘换挡和加热、副驾驶席后排可调以及阿尔派音响降为8扬声器,不过多出了隐藏式门把手、HUD、内置行车记录仪、后排座椅电动放倒、腿托调节等功能。从性价比方面分析个人认为双擎系列是更值得选择的,毕竟在油价持续上涨的大背景下,像广汽传祺GS8这样尺寸的车型,后期的油耗还是要考虑的。
双擎四驱尊贵版比双擎两驱尊贵版价格多出了1.8万元,除了双电机组成的电控四驱外,还多出了越野驾驶模式和10喇叭的阿尔派音响,并且油耗增加的并不明显,对于那些预算充足的消费者来说比较合适。
3、领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版 售价:23.98万元 (六座、七座)
作为领航系列的顶配车型,四驱尊贵版的价格比两驱尊贵版多出了3.4万元的预算,不过配置上的提升却比较有限,除了提供适时四驱系统之外,至尊版还多出了越野驾驶模式、隐藏式门把手、HUD抬头显示、LED前雾灯、驾驶席腿托调节和后排座椅电动放倒功能。相比较增长的价格,领航版的性价比个人认为并不是很高,如果对四驱系统有硬性需求的朋友不如选择四驱豪华版车型了。
总结:
综上所述,全新的广汽传祺GS8在产品力层面还是给我们带来了很多惊喜的,特别是混动系统的加入,对于自重在两吨左右的中型SUV来说后期的油耗不再需要顾虑。而对于那些追求极致性价比的车友来说,入门的豪华两驱智联版车型的性价比就很高。
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