【传祺调教的爱信变速箱怎么样】还装着爱信变速箱，为什么国产车不如合资车？网民：必须承认差距

很多朋友都以同样的方式使用了爱信的6AT变速箱，但发现了国产车使用和合资车使用的效果差异如此之大的原因。(莎士比亚，坦普林。)网友：你必须承认差距。

事实上，现在很多国产车开发变速箱的技术能力还是一般的，会选择直接购买国外生产的变速箱。比如买爱信原装进口变速箱，装在国产车上。是不是国产车上销售的变速箱质量有问题？

训练有差异

首先，产品问题基本上不存在。Eixin是丰田的控股，但毕竟是世界著名的汽车公司品牌，国产车和合资车都使用相同的变速箱。差异在调教上有差异。(大卫亚设)。

很多人说制作变速箱是三分之七的调教，但即使有制作变速箱的技术，关键还是要看调教。汽车企业直接生产的产品可以说很了解各方面的参数和数据。汽车企业的调教技术也是多年的经验积累。

2，卖方有一定的竞争关系

国内制造商买了变速箱回来，但是如果协调不好，会出现比较恶劣的使用体验，如果能花钱买变速箱，就不能再花钱请专业人士教教吗？

事实上，所谓的技术指导也只能保留。有人说教徒弟饿死了师傅，何况车企之间有一定的竞争关系。以前的电动GS8是使用情书的变速箱，有“上吊”的说法。

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三、自住产业适应度更高。

还有一个更重要的原因，爱信是丰田所有的，相当于自己的产业。生产车型时发动机还没有生产出来，变速箱已经在路上了。也就是说，变速箱也设计得很早，所以这些车企对变速箱的控制力也更高，更适合自己的车型，这是一大优势。

变速箱等核心技术都掌握在别人手里，单纯去买别人家的产品，自己安装，自己协调，肯定是没法比的。何况与卖方有一定的竞争关系。

国产车和资本车都是使用情书的变速箱，但不仅国产车，大众也和使用情书的变速箱一样，不如丰田。现在大众和其他美国的一些汽车企业比较使用双离合，一个原因是为了不收卡脖子。

没有直接证据证明情书在地图上有所保留，但都是汽车企业，都是竞争对手关系，即使不了解汽车企业之间的运营内幕，一家汽车企业也要知道拥有自己的核心技术很重要，目前开始使用自己的双离合变速器也是一个好迹象。

国产品牌近年来也发展得越来越好，自力更生，自己的产品发展才是硬道理，现实也说明了这一点。租赁不如买。活着比做好。相信大家也能给国产品牌更多的耐心，国产车企业不久将归还更多的好商品。(威廉莎士比亚，国产，国产，国产，国产，国产，国产)。