说到汽车标志,很多人都承认它。一辆挂着奔驰标志的车和一辆挂着大众标志的车放在一个人面前。我想如果他懂一点车,他会选择奔驰。当然,这个选择的前提是两个品牌的车型等级要在一个区间内。例如,中型轿车的奔驰C级和帕萨特是同一个等级,宝马3系和本田雅阁也是同一个等级。从这里也可以看到,汽车标志对很多人买车很重要,为什么重要?另一方面,车票代表着品牌的文化和内在。比如奔驰,因为诞生已经100多年了,所以很多人看到那个三池城的标志时,只能肃然起敬,羡慕不已。因为那个三叉戟不仅仅是一个象征,而是标志背后的意义。(大卫亚设,Northern Exposure)买车的人也一样。为什么买奔驰,真的只买一个汽车标志吗?如果真的想买汽车标志,淘宝花十几块钱就可以了。所以,买所谓的奢侈品牌型号,其实不是汽车招标,而是重视汽车标志背后的意义。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、March)奔驰旗下的S级、奥迪旗下的A8、宝马旗下的7系、大众旗下的辉腾都是悬挂家族车的最高工艺代表车型,图腾是车企造车力量的体现,当然也是车企的灵魂。因此,汽车标志的重要性当然非常重要。
,但是今天前辈们说的不是车票上非常“豪号”的车型,而是车票上不太占优势,其实车型本身也已经是非常好的车型了。它们是我们国产的重型车辆,销量不好,但在国人眼里可能不会完全接受,但它们有A6L的等级,有高速稳定运行的牛的底盘运行质感。特别值得一提的是,其中一些人连电吸入门都有冰箱,但售价只有10 ~ 15万韩元的区间。那对于这些车型,我们要忘记它们吗?不,前辈们被大众知道他们有“权利”,所以今天我要代表这些车“发声”,至少10万多辆,我们消费者不能错过的3种国产好车。
第一段,东风A9
制造商指导价格:17.97 ~ 21.97万韩元
基于 东风A9、雪铁龙C6平台制造的中型轿车,虽然对A9的官方定义是中型轿车,但C6平台制造的却俨然可以说是大型轿车的标准。车长超过5米,轴距正好2米9米,这么骄傲的车身尺寸当然可以说是标准的大中型轿车。不仅如此,雪铁龙不知道什么是世界闻名的,自然是“世界范围的”,是独立的全球机箱调整。东风A9出自这个品牌之手。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)因此,吸收了雪铁龙的“精华”的东风A9在底盘上也能像牛一样稳定地形容,所以它应该是永不折的豪华汽车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)从外观来看,采用的矩阵LED头灯也用高级感油灯点缀,级别不输奥迪A6L,车内的设计同样奢侈,大面积木材材质渲染整个中心控制台。所以对于这辆车,如果遮住汽车标志,绝对猜不到是22万美元的车。配置上更高,有任何座椅加热按摩等,和12个省油的音响一起坐在车里,坐在那个耳朵里感受。后排没有冰箱,后面车型的电吸门也没有,但基础的配置也足够虚张声势了。所以东风A9是不可或缺的好车。好像被无视了。今天第一个推荐。(*注:注:注:注:注:注:注:注)
第2段,转交GA8
制造商指导价格:14.98 ~ 25.98万韩元
打折后售价:12.98 ~ 23.98万韩元
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从自主品牌领域出发来看,传祺GA8其实也是一款好车型的,从传祺最初的SUV车型GS4、GS5,再到MPV里面的GM6、GM8,传祺所创造出来的口碑一个一个都还是相当不错的,凭借近年来和广汽本田、丰田等众多外国车企的合资,广汽集团自主品牌也拥有了更多先进的造车实力。而这台传祺GA8就可以算是传祺的旗舰轿车了,虽然外观设计上这款车看来没什么特别出彩的地方,羽翼状的进气格栅也略显娇气,和大灯相衔接的也不是很协调,但是好在车身的设计还是不错的,配上门板上的镀铬装饰,视觉感受上我觉得起到了画龙点睛之笔。内饰上也看到了许多缝线的点缀所烘托出来的高级感,而配置上的表现就更是能用强悍来形容了,像座椅加热、通风、按摩这些高级配置都是有的,而且高配车型还有车载冰箱,所以这台传祺GA8算是国产品牌力妥妥的豪华座驾了。只可惜国人对于国产好车向来都不怎么认同,因此也就导致它在销量端的遇冷了,但不可否认,传祺GA8是一台能够与国外合资中型甚至中大型车相叫板的国产车,这点我始终相信。
第三款,众泰Z700
厂商指导价:10.58-16.58万元
提到众泰,我知道可能很多人会不以为然,甚至还诋毁说:众泰?不就是那个山寨到姥姥家的国产汽车品牌?不可否认,众泰汽车在造车这条路上确实有着诸多借鉴案例,但对于这些历史我想说:难道仅凭这些咱们就要把众泰给打入天牢吗?民族汽车工业的崛起难道不需要一个从学习借鉴的过程再到产生事物的质变吗?所以我说,只要众泰在产品上下了比较大的功夫,在某一方面有它的特长,我觉得它就值得被尊敬,它也就自然是一家替民族汽车工业在贡献自己一份力的车企。而提到它所闻名的车型,我觉得众泰Z700可以算是其中一位。首先Z700的外形极其像奥迪A6L,这让它有了叫板A6L的气势。
其次,在尺寸上Z700的长度达到了5米,轴距更是达到了3米,这种尺寸在中大型市场里是不多见甚至没有的,但众泰做到了,而且还将它的价格定在了10-16万元这个看似并不可能的区间。因此,我觉得众泰是伟大的,它让老百姓们有了花小钱就开大车的机会,除了能满足基本的尺寸要求和安全需求外,Z700的高配车型还提供了电吸门,这无疑是厚道的表现啊。大家想想,合资品牌中型车都不见得会有电吸门,但一台售价10-16万的国产车却有,这难道不能凸显众泰在配置这块的用心吗?所以说,要气场有气场、要尺寸有尺寸、有配置有配置,咱们还有什么拒绝它的,即便拒绝,是否也已经给人家一点鼓励呢?
总的来说,这3款车虽然在外观的设计上比较不讨喜,但是在豪华属性以及配置上还是很符合"豪车"这一个字眼的,因为,无论是稳如牛的底盘还是后排的车载冰箱还是电吸门,它们所配备的这些东西都是在这个价位车型很少见到的,因此,你们大家千万都不要被它们的外观以及所悬挂的车标给蒙蔽了,因为它们都是真正的国产好车,大家以后不要忽略了它们,要为国产加油,你们说是吧。
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