【广汽传祺m8怎么挂s挡】重量接近2吨，试驾配备M8，2.0T发动机252马力爱信8AT。

纵观国内MPV市场，合资品牌占领，尤其是别克GL8、本田奥德赛、动辄180万韩元的丰田ELPA中别克GL8的销量最高，厚重舒适的底盘和宽敞的空间成为很多公司或商务车辆的首选，但自主品牌一直非常竞争，为上游而努力。今天想分享给大家的这个重量接近2吨，高速稳定如牛，2.0T开出252马力，爱8AT。这就是豪华SUV。

可以推测，都能在自主品牌上使用ISIN 8AT变速箱的车型并不多。就是M8大师版，苗条的车身，激进的包围，霸气的设计，外观上的外观，这款车型似乎已经拥有了高端MPV应有的一切。

外观设计使用原装“飞翼”前格栅

占据车头的大部分地区是强调油气田的关键，也是母版专用设计。如果预算充足，建议登上万事达卡。矩阵LED灯是疯狂8的标准，性价比很好。同时，大J的内部结构也比较精巧，高倍车型搭载了自适应透视光等功能。

参差不齐的银色包围也是大师版车型的独特设计，车前尾部和侧裙都装上了，整体形状有些夸张，但在宣传的同时，车辆气场也很好地展现出来。悬浮式汽车的设计给车侧纸增加了一些动作，隐私玻璃、双电动活门等配置也不在少数。尺侧主板比次长长60毫米，5149毫米，但湾区都保持在3000毫米。(大卫亚设)。

与前面相比，尾部的形状要圆得多，最大的亮点是穿透式尾灯，与前面脸几乎一致的锯齿状银色后面包围看起来激进，但双重排放是装饰，实际排气隐藏在下面。

川气M8的装修改进

装修整体上更高级，更现代。没有那么惊人的地方，但使用的话会有穿着感。我相信M8是想创造的氛围的对象。(David Assell，Northern Exposure(美国电视电视剧)，MART)12.3英寸全液晶计也是旧车型没有的，有多种显示模式，分数不差，读数和收集各种车辆信息也很直观。

得益于车长5149毫米、车轴3000毫米，在同级中也是主流。此外，2排航空级座位优越的包包性，乘坐感也很好，各种电子、适应性配置也一律不少。

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全系匹配的均为爱信的8AT变速箱

电子挡把造型也采用了空水晶设计，比较美观。传祺M8所传递出来的驾驶氛围更像是一台传统的MPV车型，开着足够的厚重，足够的稳健，不会给你多强的加速感和操控感，它能做到的就是平顺、稳定的把你送至目的地，并让第二排乘客感到舒适、平稳。

车重2吨，高速稳如牛

2.0T的发动机最大功率252匹马力，不输大众的EA888高功率版本，动力输出拉动这台2吨重的MPV仍然不会有任何的吃力，100kmh以内的加速都是随叫随到，没有任何的延迟顿挫，这种表现发动机和变速箱的优异匹配也是不可分的。这台8AT变速箱的换挡逻辑明显对于家用充分的考虑，相比降档而言，升档明显要更加积极;在标准模式下，1500转就会升档，升到8挡时的速度可能也就在80kmh左右，这会让油耗更低，驾驶也更加平稳。

传祺M8共有ECO、标准、S运动挡三种驾驶模式，不同的驾驶模式下速箱的换挡逻辑会产生一定变化，但并不算大，同时两种方向助力模式的手感，也没有特著的不同，轻重还是相对比较适中的。

底盘的周校也是家用车的方向，整体校偏弱，再过一些沟坎、减速带的时候，车内的振动并不强烈，但在过弯时的车辆侧倾还是有些明显。总体来说，这台重近2吨高速稳如牛的驾驶质感，而且2.0T+爱信8AT动力足够可靠平顺，这才是豪华SUV该有的水准。大家觉得呢？

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