【传祺gs8四驱越野怎么样】车长5米，2.0T混动四驱，一箱油可以到2000公里，新传的GS8稳定吗？

广汽丰田汉兰达在国内的中型SUV市场一直处于“坐C位卖不出去”的地位，甚至很多消费者都要为汉兰达回家，在终端提高价格。这一点也是其他同级竞争者羡慕的地方。毕竟很多中型SUV销量不好，部分降价也不能引起消费者的关注。你是说我们买中型SUV就要盯着汉兰达的车型吗？肯定不是。汉兰达的开始比较困难。单纯从中型SUV市场的角度来看，也有很多产品不输给汉兰达的车型，比如本田冠路、大众冠路L，或者今天我们要谈的“中国版汉兰达”。(注：本田观道、大众观L，或者今天我们要讲的《中国版汉兰达》的传手GS8)

说实话，川气GS8是较早进入中型SUV市场的自有品牌型号，也是第一个制定20万级别7个SUV市场的自有品牌型号。自Chuanqi GS8发布以来，该车对市长/市场的关注度相当高，2017年取得了年销量在10万辆以上的好成绩。但是2017年以后，GS8销量有所下降。毕竟从2018年开始，国民对七大SUV的需求逐渐成为理性的，如果传递GS8这样的大型空间车型，销售额自然会滑落。(威廉莎士比亚，温斯顿。)

，但现在所有三个孩子都在实施，大空间和座位多的车型再次受到消费者的关注。川气自然发现了这个市场的问题，推出了第二代川气GS8。该车于12月12日正式上市，为18.68万~ 24.68万辆，乍一看没有什么特别之处。但事实上，川气GS8这次不仅提供燃料版本，还提供混合版本，该车的混合版本采用了2.0TM发动机丰田第四代THS混合系统，内核实际上与新的汉兰达非常相似，是第一款采用丰田混合技术的自有品牌型号。因此，很多人说川气GS8是“中国版的汉兰达”。

川气GS8的设计语言比较特殊。车身的线条足够结实，有明显的棱角。两侧的大灯是独特的纵向设计，四个灯珠窄长，视觉效果特别。中间位置的格栅大小大，内部是有倾斜角度的铬装饰，并在顶部构建了“V”型渐进结构。侧面采用悬浮式屋顶，通过较粗的银色铬饰条区分车身上下区域。

中央控制是简洁的风格，车上配有高达14.6英寸大小的多媒体大屏幕和12.3英寸全液晶仪表盘，让GS8感受到“大屏幕走天下”。除了方向

盘上、档把后方的各类控制按键之外，我们很难在传祺GS8的车内找到更多的按键，取而代之的是副驾驶前方的大面积黑色面板、档把区域的木纹材料等，呈现出较为高级的车内氛围。该车还带有AR-HUD，这项配置采用和奔驰S级同款的DLP技术，色彩还原度比较高，不受阳光的干扰，可以更直观的提醒你什么时候该拐弯、要从什么出口离开快速路，等等。

在动力上，传祺GS8的燃油版采用2.0T矩浪发动机，最大功率252马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统则采用第三代爱信6AT。不过在动力这块，2.0TM发动机+丰田THS混动系统的混动版，想必更受人关注。这套混动系统的发动机有190马力最大功率，320牛·米峰值扭矩，电动机则有182马力最大功率、270牛·米峰值扭矩，匹配E-CVT变速箱。这套动力在媒体测试时的时候，做到了满油满电下跑2022公里，百公里油耗接近3.78L，这对于中型SUV来说是一个相当出色的成绩了。此外，燃油版和混动版都提供有四驱可选。

总之，传祺GS8是一款话题性很强的车型，且不论它曾经取得的成绩，单就看全新车型自带的混动系统，就足以让很多消费者关注传祺GS8了，毕竟这套混动系可是货真价实的丰田技术。而且和同样采用该混动技术的丰田汉兰达比起来，传祺GS8的定价更有竞争力一些，加上国产车普遍较高的配置，传祺GS8的竞争力还是比较强的。那你们说，传祺GS8这次稳了吗？