Chuanqi GS8,2016年底广州Chuanqi推出的旗舰机型,说实话,在国内阵营人气还是很好的,但销售和口碑其实可以算是平均值。毕竟,由于技术、强度的影响,上一代川气GS8在空间、性能参数上确实出色,但油耗高、小问题多成为这辆车的通病,再加上资本车在同价位市场的一贯强势,以及川气本身的品牌力稍弱,很少后续消费者会关注这款车型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但是我认为随着最新一代车型的临近,川气GS8的现状可能会发生很大变化。主要原因是2022年的川气GS8确实有很多亮点。首先说新车价格,10月1日,新一代Chuanqi GS8正式公布预售价格区间为18.88-24.68万辆,其中包括燃料和混淆两种车型。从国产车的角度来看确实有点贵,但结合实际生产力来看,我觉得性价比很好。

2022旱季GS8诞生于新的GPMA-L平台,我认为最亮点的地方肯定是它的三个主要部分。其中燃料板车型采用2.0T涡轮增压发动机,从以前的爱信6AT变速器升级到最新的爱信第三代8AT手一体变速箱,最大马力252Ps,峰值扭矩400N m的动力输出,实测零加速小于9S,被认为性能非常好。(莎士比亚、温斯顿、燃料板、燃料板、燃料板、燃料板、燃料板、燃料板、燃料板、燃料板)

和2022 Changqi GS8混合模型使用2.0T Toyota的第四代THS混合系统。这不是国内品牌首次配备THS混合系统,而是由第一台2.0T发动机THS混合系统组成的动力总成。性能或技术都优于大多数同类竞争模式。因此,混动版2022部GS8在提供发动机最大功率190Ps、电机最大功率237Ps等优良性能的同时,NEDC油耗至少只有5.8L,是一款可以少吃“草”的SUV,性能和经济性都很好地结合在一起。(莎士比亚,Northern Exposure)。

另外,2022款Chuanqi GS8的外观是最新的设计语言,根据型号提供了两种全面的面部配置,使车辆气质看起来更加细腻。照明部分2022个电动GS8,矩阵LED前照灯作为标准提供给全系统,部分车型有几何多波束前照灯,技术感突出。就轮子大小而言,2022款长齐GS8还标配了255/50 R20的轮胎规格,可以增强视觉效果。

尺寸的情况下,2022辆Changqi GS8仍然是中型SUV,但现金车型只提供6/7个配置选项。新车的长宽分别为4980/1950/1780毫米,轴距为2920毫米。内部空间表现也比较广泛。175厘米的乘客坐在第二排,适当的时候头部空间可以有一拳,腿部空间可以接近半拳。如果保持座位不变,去后排的话,第三个空间比较一般,腿部空间是日志,只适合短途乘坐。

汇总数据来看,这种动力总成性能好,经济性好,结合颜值、空间、配置等其他部分的产品力,2022款旗帜GS8在市长/市场竞争力非常强。那你觉得2022年川气GS8怎么样?欢迎讨论信息。

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