【宝马怎么上坡】60万宝马上坡打滑，20分钟进不去停车场，奥迪1分钟搞定

今年冬天来得特别早，我国东北部分城市的气温下降到零下15度左右，所以车主开车出去的时候要小心冰雪使车轮打滑。

雪天行车除了需要车主具备良好的驾驶技术，还要配一辆好车，否则上坡的时候打滑会让车主寸步难行。

吉林有一位车主准备进入一个停车场，停车场入口处是一段上坡路面。车主张先生开着一辆宝马三系准备上坡，由于他的宝马三系不带四轮驱动系统，因此上坡的时候非常困难。

张先生先开着车辆加速往坡上冲，没想到刚冲出去两米车轮就开始原地打滑，车辆寸步难行。张先生又开始调整角度，一边踩油门一边转动方向盘，想用斜着上坡的方式进入停车场。

没想到张先生的操作也失败了，无论他怎么操控方向盘，汽车就是没办法上坡，车辆在上坡路面来来回回就是进不去。

停车场需要扫码进入，停车杆只抬起15秒，有时候张先生爬坡爬到一半正准备进入，停车杆又降了下来，张先生只能无奈的退回去。

张先生在原地开了20多分钟都没有进入停车场，旁边刚好有一辆奥迪准备掉头，这辆奥迪带4轮驱动功能，车主轻踩油门，车辆就在冰雪路面上来去自如，宝马车主非常羡慕。张先生还在上坡路面进行尝试，这个时候旁边又开过来一辆奔驰。

奔驰车主非常聪明，他发现后驱车无法正着进入停车场，开始调转车头用倒车的方式上坡。后驱车倒着上坡时后面两个轮子施力，很容易就进入了停车场。张先生看后受到了启发，他也效仿奔驰车主倒着进入了停车场。

冰雪天开车上路时车轮很容易打滑，经过上坡路段时更是寸步难行，今天我们就来聊一聊冰雪天气，车轮打滑应该怎么上坡？

雪天上坡的技巧：

第一，注意车速。雪天开车出门时地面非常滑，超速行驶遇到紧急状况时就算车主踩下紧急制动，车辆也停不下来，容易失去控制。

第二，合理控制档位。如果大家开手动挡车辆出行，雪天行驶的时候一定要控制档位，让档位适合路况。上坡的时候最好挂到4档加速上坡，下坡的时候不要空挡滑行，遇到紧急状况的时候不要踩急刹车，最好采用点刹的方式降低车速。

第三，使用雪地轮胎。雪天开车上路前最好安装雪地轮胎，雪地轮胎能够增加与地面的摩擦力，上坡的时候也不必担心溜车，提高驾驶安全性。

第四，关闭车身稳定系统。车身稳定系统主要对车身起到保持的作用，可以提高车身的稳定性，遇到雪天时打开车身稳定功能反而更危险。

编辑点评：

宝马三系属于后驱车，冰雪天气上坡的时候车轮很容易打滑。如果车主也遇到过类似的问题，可以效仿门中这位车主采用倒车的方式上坡，这样既能提高车身稳定性又能避免车轮打滑。大家还有什么雪天行车的技巧呢，欢迎在评论区留言互动。

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