【本田的轮毂是怎么做的】本田雅阁10大枢纽改造工作

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4s接机时的照片

车型：十大雅阁2018款路易混动版，雅阁是本田家族的明星车型，现已发展到第十代。它的内部空间很大，碰撞成绩在同等级车型上也很优秀。

改造背景：提高本车的气质，满足个人需求。

目的：提高车辆气质，提高观赏性。减轻整体重量，实现轻量化。增加安全性能，遇到特殊路段时可以平稳安全地通过。提高机动性。

改造项目：枢纽enkei pfm1

锻造轮毂到达

数据：18英寸8J ET35 5×114.3

换装的大型锻造轮毂具有很强的视觉冲击力。有强烈的运动感，以运动为前提，保持相对舒适的加速和减速感，提供更好的日常乘坐体验。

准备安装

建设中

建设中

建设中

比较施工前

建成后

对于年轻的十多岁雅阁来说，降低车身高度，运动也更漂亮，大大提升了整个车辆的气质，运动风也十足，红色刹车卡钳也是肉眼可见的，具备赛车状态，充满亲和力和吸引力。(大卫亚设)。

列表：

集线器enkei pfm1

Enkei pfm1、深色银、深色金属、金色、蓝色、深色金属给人一种帅气高贵的感觉，轮毂形状从中心向四面散开，呈放射性形状，使用9个旗帜分割样式，可以在重量、强度和刚度上保持很高的平衡。

它改造了以下四个原理。

1、改装轮毂可以有更轻的弹簧下质量，提高加速度和制动性。

2.改装轮毂在制作过程中通过旋转或锻造提高轮毂的刚度，并在汽车快速旋转时提供更高的安全系数。

3、改装轮毂直径大，为安装防震卡箍提供了更大的空间。

4.外观更具个性和内见性，显示出车主的审美和个性主张。

总的来说，视觉上令人心动，体验上给人舒适、稳定、舒适的感觉，让人感受到高级驾驶的乐趣。(莎士比亚)。