本田汽车以极强的耐久性和良好的经济性一直受到消费者的追捧,主力车型几乎都以火爆的价格出售,都有很好的保值率。

但是这么强的本田从没栽过跟头吗?当然,今天要说的这款车型,上市初期本田报纸有很大的期待,但不仅销量不足,保值率也羞于本田的名字。就是“歌唱尝试”。

歌唱尝试首次在2010年北京车展上亮相,2010年10月上市,售价25.98-42.88万韩元。本田是以第八代雅阁平台为基础开发的,悬挂结构也与8代雅阁一致。前面是双摆臂,后面是多连杆结构。和雅阁是同一个平台,但4995mm*1990mm*1560mm的车身尺寸比雅阁大一圈。车长接近汉兰达,但车身高度只有1560毫米,低于自己的奥德赛。

外观上,歌诗和宝马X6差不多,4门轿车和5门旅行车之间个性十足。事实上,歌唱尝试的前身是2009年末在海外市场推出的越野车型,本田将雅阁越野定义为CUV (Crosstour Utility Vehicle),主要针对喜欢实用空间、外形运动、多功能轿车、不喜欢SUV看起来有点臃肿的外形的消费者。

刚上市时搭载的是3.5L排气量自吸发动机,VCM可变气缸技术兼具动力和油耗,但过高的售价使销量惨淡,后期改版增加了2.4L车型,用3.5L代替了3.0L发动机。降价后的歌诗诗销量确实有所好转,但仅在2012年和2013年每月平均销量就保持在3000台左右,此后销量减少,一直下降到停产。

歌唱尝试的优点很多,包括外观新颖,底盘比轿车高,操作比SUV好,静音和舒适性也是当时本田的最高标准,空间大,行李箱大等。

但是其缺点也很明显。比如售价太高,实用性不如SUV,没有四驱等,大多数人不能接受过于别致的外形。

不得已,歌唱尝试于2016年停止了令人沮丧的生产。同时,销量惨淡、与众不同的外观带来的另一个问题,可以说是本田旗下保修率最低的车型。但是对爱这个的朋友来说是好消息。以好的价格能买到这样的空间和质量好的车型,还是很值钱的。

不知道还有没有人想念这样的车。你认为它怎么样?

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