为什么让我记住一辆车?是刮风还是异想天开的风格?是那个高价格还是太强的口碑?是那个超大空间,还是那个超棒的配置?能记住的细节很多。一眼就能知道是什么牌子的什么车,可以说是成功的设计。(大卫亚设,Northern Exposure)除了进入车外,最引人注目的就是那个交换台。这也是司机们最常接触的零部件。大咖认为这个设计也有重要作用。直接影响驾驶经验和操作性。如果设计得当,每天都想“轰炸”,如果设计奇妙,就不想摸。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))今天,大咖来为大家调查各标志性的齿轮杆。一看就知道是什么车。(莎士比亚)。

宝马-“鸡腿”杠杆

很多人说这根棍子像“大鸡腿”,真的很像,手握大鸡腿换齿轮的感觉真的很好。细心的朋友们会发现,宝马设计的是肉质丰富的“鸡腿”和发育不良的“鸡腿”。综上所述,“大鸡腿”车型配套篇,大P键,档底是真皮,“小鸡腿”车型与表盘不搭配。小P键;

梅赛德斯-奔驰

奔驰(Mercedes-Mercedes)的特色标签,WiS设计几乎搭载了所有奔驰型号(AMG除外),经典程度不用多说了,但WiDE有很多优点,包括:

奥迪-游艇杠杆

奥迪家的路障行程短,使用方便,包裹性也特别好。造型上似乎没有视觉效果,但放在手上的触感很好。(大卫亚设)。

本田,歌曲,林肯-按钮变速

第一次开这种变速按钮车的话,可能要犹豫和走。本田、歌曲、林肯等品牌都使用按钮式齿轮,优点是前排可以提供更多的活动空间,具体优点可以参考奔驰。

捷豹、路虎、大众泰国-手柄变速

在车辆还没有启动的时候,这个变速手柄没有上升,与中控台成平面,看起来非常精巧,技术感很强,很严格。一开始,捷豹、路虎首先使用,后来很多自主品牌也模仿了这种设计。

雪铁龙,标致-飞机变速

谁都知道法国人的汽车设计很独特,室内设计也很独特。不仅方向盘奇妙,连齿轮都玩了6。标致4008、5008等车型采用飞机杆式手柄非常前卫,缩短变速行程和奥迪差不多,使用方便,很好看。

沃尔沃-水晶齿轮杆

这款来自瑞典的艺术水晶是沃尔沃XC90限量版车型独有的水晶杠杆。据说,这项工作非常生气,变成了拆下来也能装饰的艺术品,装在车里,瞬间上升了很多。(威廉莎士比亚,坦普林,艺术品)(Templine,SR7)如果你认为XC90太贵,那就考虑中泰SR7-gal也是水晶齿轮。据说,其紫水晶是来自“世界水晶之都”南美乌拉圭的纯天然紫水晶,车价为36.666万韩元。据说人可以用愚蠢的钱买。(大卫亚设)。

所有类型的新车-精巧的机械变速杆。

超级跑车帕格尼在杠杆设计上很特别。这与序列变速箱是分不开的。通过镀铬、弹簧、原始架构设计,一辈子都可以使用这种齿轮的日子在等着乐高。

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