【本田思域转弯灯线怎么接】购买指南|价格差异不大，到底怎么选择？新一代东风本田思域购买指南。

文：我知道原来的虚报

【了解车制原装产品】最近新一代东风本田思域正式上市，新车的变化也明显地非常显着。但是这车的设计理念以“爽”这个词为核心，目标群体也被年轻消费者锁定。那么，此次新车推出的6种配置车型，如果各配置之间的差价低于1万韩元，该如何选择呢？接下来，一起研究吧。

此次上市的2022款东风本田思域共推出6款配置车型，价格区间为12.99万-16.39万韩元。新车都配备了1.5T CVT的动力总成，但发动机参数分为高功率和低功率。从价格上来说，各个版本之间的差异不是很大。要分析购买方法，还是要看各车型的配置。(大卫亚设)价格。

外观、室内设计：

第10代本田思域外观设计更为庄重

文章开头已经说过，新一代的思域在设计方面看起来比老车型要稳重得多。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)一个少年脱掉运动装备，穿上休闲西装一样，散发出庄重和家庭的气氛，但骨子里渗透着一种运动气质。(莎士比亚)。

车身的整体设计更低、更瘦，并不是完全没有运动感。

车身的整体造型更低更长。车头似乎能给人一种“小雅阁”的既视感，但从远处看车侧，仍然能给人一点运动感。特别是细节，比如黑化的车轮，总有想试一试的战斗感。

尾部设计比10代思域区分性更强，但看起来也更强

新车的尾部设计比10大思域收敛了很多，尾灯的识别度没有老车型高，但整体效果还不错，看起来也更耐人寻味。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《汽车名言》)(Northern Exposure)塔模型还增加了黑色尾翼和裸露两侧都散发出来的排气布置，保持了一点运动气氛。(威廉莎士比亚，温德萨默。)还有一种“大玩具”的感觉。

装修的整体设计风格比较简约，但悬浮式中央控制屏幕增加了技术感

装修是目前比较主流的风格，在简约的设计语言中搭配10.2英寸全液晶系和9英寸悬浮型中央控制大屏幕，抛开繁琐的线条，同时又不失技术感。(威廉莎士比亚，坦普林，科学)。与此同时，中心控制台的质感也有所提高，便利性和材料方面也没有令人失望。

电源系统：

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全系标配1.5T发动机，并有高、低功率两种版本

全新一代思域在动力方面，全系搭载了1.5升涡轮增压发动机，匹配一套CVT无极变速箱。发动机在动力参数上，则分为高、低功率两个版本：低功率版发动机的最大功率为129马力，峰值扭矩为180牛·米；高功率发动机的最大功率为182马力，峰值扭矩为243牛·米。

全系匹配CVT无级变速箱

目前，官方在三厢版的第十一代思域上并未推出手动版车型。如果您对手动挡有需求的话，暂时还只能考虑十代思域车型；或者可以等一等两厢版本的第十一代思域，官方或将手动挡车型在定位更偏运动的两厢版本上释放。

配置分析：

接下来，我们一起看看各个车型在配置方面的具体表现。根据发动机功率的不同，我们从180TURBO车型和240TURBO车型两个方向为您分析。

180TURBO车型：

尚动版 推荐指数：★★★☆

入门版本的180TURBO尚动版车型，官方售价为12.99万元，通过配置表可以看出，该车的标配还是比较全面的，只不过1.5T的低功率发动机动力表现不会那么强劲，但也能满足日常需求。如果您的预算有限，选择它并不会出错，并不会有配置过低导致使用体验差的感觉。

前/后排侧气帘也是全系标配

主被动安全方面，该配置版本配有主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、膝部气囊、前/后排侧气帘、疲劳驾驶提示、被动行人保护、胎压报警、儿童座椅接口、上坡辅助等。而在同级别合资车型中常见的倒车影像、发动机启停、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、远程启动等功能也没有缺席。

全系标配9英寸悬浮式中控屏

9英寸的中控大屏内，集成了CarLife、蓝牙电话等功能；USB充电接口也是标配。前灯组虽然带有自动大灯功能，但是在这个版本上的光源为卤素大灯。总体来说，入门版本的标配，还算是可以接受的。

尚擎版 推荐指数：★★★★

导航系统

后排中央扶手

180TURBO尚擎版车型的官方售价为13.69万元，比入门版本贵了0.7万元。而配置上则多了真皮座椅、真皮方向盘，后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排杯架等“硬件”。同时还增加了定速巡航、导航、语音识别、车联网以及OTA等功能。增加的这些配置和功能，对于0.7万元来说，算是值回票价了。

240TURBO车型：

当动力系统来到了高功率版本车型时，外观细节上也有一些区别：劲动版与劲控版是装配了普通版套件的车型，而燃动版与燃擎版则是搭载了运动版套件的车型。

劲动版 推荐指数：★★★★

LED光源大灯

劲动版车型与180TURBO尚擎版车型相比，不仅在发动机功率上有所提升，而配置方面也拉开了一些差距。安全配置上增加了全车安全带提醒、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警等功能，同时还增加了车道保持、自适应巡航等辅助驾驶方面的配置。而前灯组也升级为了LED光源，并配备了LED雾灯。

座椅为织物包裹

不过，在这个配置车型中，方向盘并没有真皮包裹，而座椅也配备的是织物座椅，高级感方面有些不足。但这个版本的车型的官方售价为14.29万元，作为高功率版本的入门车型，综合来看还值得考虑的。

燃动版 推荐指数：★★★★★

采用运动套装的车型，在后备厢盖上加装有尾翼

搭载了1.5T发动机高功率版本的燃动版，可以说是这6款配置车型中最值得推荐的一个版本了。首先在外观方面装配了运动版套件，轮辋升级为17英寸。而车内升级了真皮材质包裹的方向盘，也添加了单色的氛围灯。加上该车型14.99万元的售价，仅比劲动版贵了0.7万元，将来有可能成为订单量较大的配置版本。

劲控版 推荐指数：★★★☆

这个配置版本为次顶配车型，比燃动版贵了0.9万元，官方售价来到了15.89万元。外观方面取消了运动套件，车内也没有了氛围灯；不过增加了主驾座椅电动调节，挡把前方的储物格集成了手机无线充电功能，后排增加了空调出风口。如果您并不追求运动外观且预算充足的话，这个版本可以考虑。

燃擎版 推荐指数：★★★☆

运动套件外观采用了两边共两出的排期布局

240TURBO燃擎版则是全系的顶配车型，相比次顶配版本贵了0.5万元，官方售价为16.39万元。外观恢复了更具运动感的样式，车内氛围灯也有回归；增加的配置仅有自适应远近光灯这一项。个人认为，这个配置版本对于追求顶配且”不差钱儿“的用户来说没有问题。

总结：

第十一代国产思域的价格公布之后，可以符合大部分人的预期，而且顶配价格控制在了16.5万元以内，这对于合资紧凑型车市场来说，还是有着一定的竞争力的。同时，新车在外观方面有普通套件和运动套件两个版本，能够满足不同性格的消费者，可以说进一步地扩大了受众群体，其后期的市场表现还是值得期待的。如果您想了解关于这款新车的更多动态感受，欢迎移步至《抢先试驾第11代本田思域，外观更加沉稳，调校依然运动》观看。