【本田锋范后排怎么拆下来】省油，耐久性小。只要5万人的本田锋线，为什么说不值得买它？

很多人给日系车贴上省油、耐用、瑕疵少的标签，比如某本田买车送发动机，日系车不差。当然，这些主张被证明有些夸张，但至少说明了日系车的口碑。

最近在大饼二手车市场看到一辆本田，车况还不错，汽车商出价5万，按理说这种日系车是很多人认为的完美车型，但都说买5万不值得，到底是为什么呢？(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)大饼今天来和大家谈论这个话题。

我们先看看车的状况吧。大饼看来这条电线的整体车况还是很好的。油漆收尾完全有点擦，装修干净，没有异味，发动机运行平稳，没有明显的故障。(大卫亚设)。

车状态很好的本田日系车，为什么很多人说不值得买它？

如果想问大饼的想法，我认为大饼也不值得买这辆车，或者花5万韩元买这辆车。

关于这个价位的车，我什么都不会说。因为8年的时间构成了落伍。主要从家庭实务的角度来分析一下。

锋线车在国内也做了很多年的营销，初创期销量也不错，近两三年随着国内消费者汽车消费的升级，购买尖端的人越来越少。所以战线上的第一个问题是——空间太小。被归类为小型车，但电线在大小上比小型车大一点而已。对于家用车来说，除非真的只用后排，否则马凤帆汽车的第二排坐一坐就会觉得空间很小。(莎士比亚)。

有些人可能不服。也就是说，只要在前排，我认为大饼如果家里没有其他车，就不能只用前排。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)如果是能消费两辆车的家庭，肯定买不好这种级别的车。至少不会买二手的电线。(莎士比亚)。

接下来电线的第二个问题是不得不考虑的——行驶质量太差。去本田的车唱歌，飞行也是隔音噪音和底盘坚固程度在同一等级没有优势。很多人说日系车高速离开，其实我不认为真的车会浮起来，但底盘的紧绷程度不行，给人一种飘的错觉。电线受限于价格范围的原因，行车质量真的很一般。

又是价格。2011年本田锋线的年龄已经过了8年，8年的二手车，不管车的状态多好，都可以算是进入了差生的下半程。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)关键锋范这辆车，目前新车的售价也只有7.98万韩元，这个8年车龄的二手车经销商仍在引用5万韩元。别说这辆车的配置有多少，目前5万裸车可以选择的面还不广，但再加2万就可以买很多合资品牌的小型级别轿车或自主品牌的SUV。为什么要去买8年的二手车？

不知道大家车友们怎么想的？