车辆状态:2019 740Li领先型M运动服,一年以上行驶2.4万公里,无重大事故。
故障描述:车子启动后,仪表提示驻车制动器失效。
驻车制动器失效,可能是这些原因造成的:1,驻车制动控制单元故障;2,驻车制动器开关故障;3,刹车分泵故障。
故障原因1:驻车制动控制单元故障。
维修技师用汽车诊断电脑读取驻车制动单元数据流,分析驻车制动控制单元能够给制动系统发送信号,即可确认该故障。如果驻车制动控制单元故障,就不能给制动系统发出信号,会导致驻车制动器失效。
解决方案1:更换驻车制动控制单元。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在4000-6000元左右,维修店的更换费用在3000-4000元左右。
故障原因2:驻车制动器开关故障。
维修技师拆下驻车制动器,用万用表量取驻车制动器的电阻值。
如果电阻值不在正常范围内,即可确认该故障;驻车制动器开关出现故障,会造成驻车制动器处于常开或者常关的状态,进而出现驻车制动器失效的故障。
解决方案2:更换驻车制动器开关。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在2000-3000元左右,维修店的更换费用在1500-2000元左右。
故障原因3:刹车分泵故障。
维修技师用举升机举起车子,取下轮胎,拆下刹车分泵,观察刹车分泵活塞是否能够回位,即可确认该故障。如果刹车分泵出现故障,会造成刹车失灵的情况,进而导致驻车制动器失效。
解决方案3:更换刹车分泵,质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在1.5-2万元左右,维修店的更换费用在1-1.5万元左右。
总结:经检测,案例中的车子是由于驻车制动控制单元故障导致的驻车制动器失效,具体处理方法可参考解决方案1。对此,我们建议车主定期保养车子,保持驻车制动器开关附近整洁。
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