AEB自动紧急制动系统是比较先进的主动安全配置,但目前并不太可靠。最近本田在北美市场销售的雅阁和CR-V车型似乎出现了问题。

本田雅阁的美国版

美国国家道路交通安全管理局(NHTSA)受理了278起消费者投诉,Honda Sensing(安全初感)

针对类似问题,NHTSA最近在官网宣布,NHTSA将调查美国市场上销售的部分车型,主要调查车型包括2018-2019年生产的雅阁和2017-2019年生产的CR-V,设计了多达170万辆车辆。

本田CR-V的美国版

AEB自动紧急制动系统能产生效果不是坏事,但如果前方明显没有障碍物,就会突然刷存在感,无缘无故刹车。危险不亚于AEB自动紧急制动系统。此前特斯拉model 3和model y也因Autopilot高级驾驶辅助系统的类似情况被NHTSA调查。

特斯拉model 3

大洋彼岸的事在中国市场也可能发生吗?国内本田车主似乎也要提高警惕。国内本田车型也大量搭载Honda Sensing(安全初感)驾驶辅助系统,不能完全排除。如果出现类似问题,应立即向制造商及相关部门反映情况。

本田传感驾驶辅助系统

因此,作为合格的车主,平日驾驶要集中注意力,要尽可能少地依靠驾驶辅助系统。虽然能给大家带来方便,但问题发生时,主要负责人是司机本人。

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