在提到汽车维修时,很多车主认为发动机更换和变速器是汽车的两个总集合,如果发动机是汽车的“心脏”,那么变速箱就是汽车的“大脑”。变速箱里面有无数的离合器碎片和刹车,需要冷却,变速箱油有热量和润滑的作用,所以要定期更换变速箱油。
变速箱油的作用主要是保持变速箱干净,使变速箱正常工作,延长传动装置的寿命。不同品牌的车型都推荐工厂配套的变速箱油,或者根据不同类型配备的专用油,一般需要更换2年或4 ~ 6万公里一次,更换自动变速箱油有两种方法,具体区别是什么?大卫亚设,“北方探索”,汽车名言)哪个更好?
重力换油:要松开变速箱的放油螺丝,让变速箱的油通过重力流动,增加新的变速箱油,剩下重力换油的旧油比较多。变速器内部有液压阀和各种小油管,内部结构比较复杂。一般内部油在6-8升左右,阀体和液力变矩器内部占一半,部分油底壳设计等。重力换油简单安全,油少,比较经济,但残留物多,加新油可以混合新旧油,减少变速器维持周期。(大卫亚设)。
循环机换油:这是近几年比较流行的换油方式,首先要拧下机油螺丝,卸下机油底壳,清洗后用新的自动变速器过滤器更换,装上机油底壳连接循环机,更换变速箱油。要发动汽车。这时注入新油,旧油在压力下离开。循环器换油一般可以更换80%以上的旧油,比重力更换多4-5L升,价格差异约为2倍左右。优点是新旧油不混合,延长变速箱维护周期,残值小,让变速箱一直处于良好的工作环境,但操作复杂,流量大,价格也贵一些,不适合十万公里以上的车型。
变速箱过滤器不用换吗?
变速器过滤器一般不需要更换。变速器内部是齿轮组,不像发动机那样是直接的往返摩擦,所以金属屑比发动机少,几乎可以忽略不计。但是变速器内部出现磨损后,可能需要修理变速箱、更换或清洁过滤器。
如果长时间不更换变速箱油会怎么样?
如果汽车出现突然挫折、冲击、打滑等现象,就会发生磨损。离合器碎片通过变速箱油驱动,同时带走磨损的金属碎屑,通过油路磨损到哪里,流入阀体,会造成压阻停滞,产生代码,甚至罐子在路上坏掉。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))因此,必须定期更换变速箱油。变速箱出现异常故障,如果及时维修,可以立即防止损坏。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视电视剧),齿轮名言)有些品牌说,一辈子不用换油,不能完全相信机器零件运行时时间长了会造成磨损。所以说一辈子免维护就行了。其实就是说,等出了大故障,直接换新的变速箱。
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