【本田汽车越野性能怎么样】提高越野性能本田Passport TrailSport

Trailsport对很多朋友来说都很陌生，但事实上，和丰田TRD Pro一样，TRAILSPORT是汽车企业专注于越野SUV的子品牌。本田帕斯波特(Honda Passport)是第一款配备Trailsport越野套装的SUV车型。本田帕斯波特(Honda Passport)是北美市场销售的SUV，所以国内用户也不知道这辆车，这也是正常的。此次Trailsport越野套餐的推出，使本田认为自己想在高端越野汽车市场占有一席之地。

从的外观上看，新车已添加到TrailSport工具包中。这款套件不仅在前脸、车侧和尾部被更多的运动包围，前格栅上也印有“TrailSport”标志，说明车辆与普通版本不同。

3360010有趣的是，前进气格栅上以橙色为主色调，字顶上有山脉的Trailsport越野套装的标志，字的坚硬角度和曲线暗示着越野小路和攀岩。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

新车侧面我们可以看到它是新的熏黑色车轮，AT轮胎(大小245/60 R18)，

，本田Passport TrailSport将18英寸AT备胎连接到后尾门，并在底盘上添加了相应的防刮保护板，所以车主想挑战更困难的道路状况也不是不行。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。

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目光下移，两个硕大的排气孔、牵引铰接件（拖车钩）和更具侵略性的后保险杠也在提醒我们，这台车可不是国内常见的“1.5T本田的样子”，而在后尾门上同样有一个橙色的“TrailSport”徽标。

动力方面，新车搭载了一台广汽本田和东风本田两大车企到现在“想都不敢想”的3.5升V6发动机，最大功率280匹马力，峰值扭矩约为355牛·米。而与之匹配的9AT变速箱和i-VTM4®扭矩矢量全轮驱动系统也是新车一大亮点。 这套四驱系统和讴歌的SH-AWD系统类似，能够将最多70%的扭矩分配到后桥，并且通过行星齿轮机构和多片离合器来控制后桥左右侧车轮的扭矩分配。

内饰方面，新车车内也遍布了TrailSport 徽章，在方向盘、门板与座椅上还采用了橙色缝线，而前排座椅头枕上绣有黄色缝线的TrailSport 标志，同时搭载琥珀色气氛灯，为车内营造十足的运动氛围。当然了，相比起普通版本的本田Passport，新车增加的配置并不多，主要集中在一些装饰上和增加了后座安全带提醒。

最后和大家聊聊一些有趣实用的配置提升：如果哪天要将这台车开进非常窄的羊肠小道内，车主可以在车内按下一个按钮就能将外后视镜折叠起来；另外就是新车增加了一个可加热的雨刷停放区，以防在严寒地区雨刷会被冻住的风险。

售价方面，本田Passport TrailSport在北美的售价为42470美元（约合27万人民币），普通版本车型则是379800美元起售，预计将于今年秋天上市。本田官方表示，下一代Trailsport越野套装将配备更能展现越野属性的轮胎、增加新车的离地间隙、重新调整车辆的悬架以改善车辆的越野性能、改进四驱系统等等。

编辑点评：对于这款既保持出色的公路行驶能力，又提高了车辆的越野性能的本田Passport TrailSport，大家觉得它是否有能力与福特的Explorer Timberline、斯巴鲁的Outback Wilderness展开竞争呢？欢迎在评论区留言讨论。