4万多的预算,选二手国宾好吗?还是本田CB400X好?
这是后台一位车友留言的问题。
据描述,这位车友在二手车和准新车之间产生了一些矛盾。其实在实际的汽车选择过程中,这种现象比较常见,只是每次参与的车型不同而已。(大卫亚设)。
当我们遇到这种现象时,最简单可靠的方法是先弄清楚自己买摩托车的初衷是什么。因为只有有理性的动机才能取得好结果。换句话说,根据需求选择更可靠。
其次,两种车型之间的差别有多大,或者在自己设定的目标下更适合骑马需求,这样的前期准备,无论是二手车还是新车都很容易选择。(威廉莎士比亚、二手车、新车、新车、新车、新车、新车、新车、新车、新车)
但是题主好像没有这个想法,我觉得看这两辆车会很好,可以从这两辆车中选择一辆。(莎士比亚)。
国宾650是春风旗下众多车型中比较成熟的车型,春风的名气也与这辆车有很大关系,是值得考虑的车型。
春风的国宾民用版650TR-G目前以5.99万韩元属于公路巡航车,车辆最大的特点是比较霸气,在这款车型面前,其他摩托车很容易在气势上被打败,这也可能是题主比较看好这辆车的原因之一。
不仅是,这车的650cc双缸发动机技术成熟,整体的稳定性和性能也很理想。特别是在长途巡航状态下,优点尤为突出。毕竟有45千瓦的最大功率和56N.m的最大扭矩,有22升的油箱体积和相对舒适性。
但是,这款车的保养质量达到了252公斤,所以会给人一种日常骑自行车的感觉,不太适合短途通勤代步。骑新手也会有一些压力。(大卫亚设,Northern Exposure)。
这辆车的二手车只能随缘,还要看车主的爱惜程度和乘车状态。缘分到了一切,否则真的很难描述。当然,选择二手车本身就有入坑的危险,一定要知道内幕。
CB400X是本田中培良品牌旗下的车型,属于内地特供版,不是特供版。当然,这里没有丝毫贬义。只是这辆车的设计理念是这样的。目前售价为42500件,属于公路休旅车,更适合一些普通公路下的摩托车骑行和日常代步。(威廉莎士比亚,模板,旅行名言)。
这款车的特点是,小翼排成的调整不错,性能平衡和乘坐质量好的优点,400cc的排气量也能满足后期的乘坐需求。
以同样的表现与春风的650TR-G相比,好像真的没有可比性。
但是车型定位的差异和排放量的差异,以及产品背景的差异很容易让这两辆车的大象顾客不能一起玩,所以完全不存在正常的有效对比,所以没有什么可以比较的。(大卫亚设)。
那么,在题主的这种需求下,到底该如何选择呢?
文章分享是这样认为的。如果更多关注车型的霸气和动力储备,可以考虑知道底层的650TR-G,但这句话取决于缘分。
不想这么麻烦,感到缘分是不可取的。如果想安全地骑摩托车飞往市内和远方,毫无犹豫的新款CB400X会更有价值。(大卫亚设)。
这款车并不完美,但在目前预算相同价位的车型上,其摩擦属性比较强大。那么,当屏幕前出现同样的问题时,该如何选择呢?欢迎讨论信息。
我是《骑士分享》。谢谢夸奖和传达关注点!
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