在第 353次工信部新车目录中,一辆名为MX500-7D的新车引人注目。就是莫晓的500ADV。
估计近日摩枭又要上头条了,在皮尺杜卡迪V4跑车和街霸后,又开始对宝马水鸟下手了。对此,有网友调侃“这是把众泰设计部连窝端了”。
不对称的大小眼、突出的鸟嘴、底盘的护甲,除了水平对置“拳击手”发动机和传动系统,抛开严重的塑料感,其余方面乍一看已经“入木三分”。
在外观配置方面,摩枭一向舍得下本钱:前19寸后17寸的钢丝辐条轮、前双碟刹、倒置前减、中置后减、双碟前刹并配有ABS系统。此外,摩枭500ADV标配铝合金边箱、护杠和手把挡板,后摇臂也是比较受年轻人欢迎的单摇臂设计,不知摩枭日后是否也能搞出一个轴传动..……
根据公布数据来看,此次摩枭在新车上重新使用回了隆鑫471cc的KE500发动机,最大功率33Kw,至于为什么此次摩枭没有在新车上使用森隆的650级别发动机,估计还是想通过隆鑫的背书,找补回部分市场份额,但本就动力不足的发动机搭配219KG的整备质量……
摩枭500rr虽然离谱,但在细节还是能看出厂家是想跳出一众“地平线”的意愿,然而后续车辆的发展却与车友们的愿景背道而驰,之后推出的车型一辆比一辆更离谱!一味的外观抄袭混搭减配的内里,永远无法学到任何车辆核心技术并实现弯道超车。
国产厂家如果静下心,不是做不出好产品,但愿摩枭不要在“皮尺”的路上“一去不复返”。
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