环顾当今新一代车型,尤其是豪华品牌汽车,哪个车内屏幕会越来越大?IMAX工作室搬到车里似乎非常遗憾,但在最近的直播座谈会上,BMWi系列室内设计总监Matthias Junghanns表示,今后这种大屏幕将消失。

特斯拉开启「荧幕」战,MBUX Hyperscreen 56 吋巨型荧幕现今最大

似乎是从特斯拉开启这场战争,率先推出 17 吋大荧幕,而后在各家品牌新车中可见各式各处的大荧幕,其中 Mercedes-Benz EQS 令人惊叹的 MBUX Hyperscreen 由 3 具荧幕共组而成,包括 12.3 吋的数位仪表、17.7 吋中控荧幕、以及 12.3 吋的副驾驶座前方触控荧幕,还有宝马也不甘示弱,i7 后座使用 31 吋的全景 8K 影院屏幕,除此之外,i7 后座两侧把手也各有一个荧幕,似乎现今车内没有个大于 10 吋荧幕就是落伍了。

车内荧幕未来将消失?声控、人工智能才是未来趋势

在 2022 年 5 月 6 日,由 Car Design News 举办的直播座谈中,BMW i 系列车内设计总监 Matthias Junghanns 指出,车内大荧幕未来将会消失,车内目前朝向以声控、人工智能这类便于操作的界面为主,而界面将在需要时才会出现。
Polestar 设计师 Conny Blommé也同意他的看法,她表示「一切都有它的顶峰,可能荧幕也有」, Blommé还说道,大多数时候在开车旅行,应该更喜欢看风景而不是看荧幕。

随着 3C 产品触控式荧幕的普及,连汽车产业也不意外,逐渐以电子触控面板取代实体按键,于 2019 年捷豹设计总监 Ian Callum 就曾对大荧幕设计公开表示,痛恨大荧幕,如果他能够决定的话,这绝不会出现在他设计的车上。

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