【宝马x2怎么拆后视镜壳】我们需要这种“型色主义”的胜利吗？| 深度体验创新BMW X2

宝马是世界上能够在产品序列中玩奇偶游戏的手指之一。

首先，你得有足够的能力去支撑起如此庞大的产品族群，更重要的是，你得有充分的理由让市场和用户对你的原生逻辑欣然接受并最终趋之若鹜，很显然，在这一点上，没有人能比宝马更为成功。

对宝马来说，奇数序列的车型，主流而锋利，形成了强大的市场威慑力以及足够深厚的用户基盘；而偶数序列的车型，则独特而别致，让宝马的品牌内涵更加有趣而丰富——多元，靠的从来都不是想象力，而是实力。

如果仅仅从销量上看，你可以认为宝马的偶数序列车型在自家阵营中得归到非主流的范畴，而恰恰就是这些经常让人爱恨交加的非主流选择，让热爱宝马的人更加沉迷，从一开始的“怒其不争”，到后来骂着骂着就爱上了——比如，BMW X2。

当BMW X2 2021款曜夜版和锋芒版摆在面前的时候，你可能已经想不起任何曾经关于它的争议了——这样一台车，美就完了，何况它还能美得这么独树一帜。

对于车的审美，型格永远是第一位的，尽管从一开始就充满争议，但是BMW X2的造型却是从未受到过质疑的“能打”。

虽然我们的深度体验集中在锋芒版上，但是曜夜版和锋芒版从两个方向分别侧写出了BMW X2的审美能力。曜夜版的黑化模式是近年来比较流行的运动和年轻范儿，但这两点又恰好是宝马一贯的优势。BMW X2 2021款曜夜版的格栅、后视镜壳、排气管等等位置通通进行了黑化处理，视觉上没有明显出现降低质感的反光效果，显然对于黑化的技术处理极有心得。而锋芒版则反其道行之，在曜夜版上被熏黑处理的细节，到了锋芒版上基本都成为了整车上的高亮点，勾勒出完全不同于曜夜版低调而肌肉感的风格，明显更加张扬，“锋芒”两个字，绝对是更宝马的一种表达。

BMW X2的前脸固然个性十足，但是真正让它成为个性化顶流的还是侧颜。不管腰线出现的时机，还是逐渐上扬的尾部，这种跨界+SAV的融合玩法会让你根本不会从平台属性和数据维度去思考它的应用场景，即使平静地从你面前驶过，它也是一道无法被忽视的风景。而在那个著名的C 柱弯角处，BMW X2继承自上世纪70年代的那台BMW 3.0 CSL的logo设计不仅辨识度超高，而且是宝马现有车型中唯一一款保留这个设计的车型——宝马为这款个性之王匹配的不仅仅是一个故事而已。

2021款BMW X2能以并不魁梧的身量给人以“矫健”甚至“彪悍”的感觉，与它对轮胎的选择不无关系。这样一台体量的车，我们看到的其中一款正好配备的是固特异的Eagle F1，而且尺寸来到了225/45 R19，是一个多少有点出人意料的选择。BMW X2尽可能“四轮四角”的形态设计让这个选择的优势得到了进一步的放大，而宝马在这一套空气动力学轮毂上也颇有深意地做起了文章，不仅在锋芒版的轮毂上给出了橙色的点缀，还特意留下的BMW M标识，让你很难不注意到它的存在，并且总会有些更远的联想。

BMW X2的独特之处，不仅在型，更在色。随着车身改色在法规管理中逐渐得到认可并且渠道非常通常，汽车品牌开始主动地为用户提供个性化以及可选配色已经成为一种趋势，以宝马对自我标准的坚持，在配色这件事上自然不会随意。BMW X2 2021款曜夜版有落日橙和天际蓝两种专属色，锋芒版则可选配神秘灰和量子蓝两种颜色，而矿石白色则同时对曜夜版和锋芒版开放选择。更有意思的是宝马在新款BMW X2上做的另外一个尝试，锋芒版和曜夜版分别针对各自的车身颜色做出了撞色版的拉花处理，这种官方直接附赠的拉花装饰在同级甚至同类产品中都是独一份的存在。

我们特意在成都的夏夜选择体验了锋芒版的神秘灰配色，这种颜色不同于近两年火爆一时的水泥灰，更深沉的色号在白天显得更酷一点，而在夜晚要还原它的本色，还需要选择恰当的环境和时机。

相比外形上的出挑，2021款的BMW X2在内部就显得比较中规中矩了。典型的指向驾驶员侧的中控设计，保留了更多的物理按键，宝马体系的用户学习成本几乎为零，非常容易上手。内部最让人印象深刻的就是一体式的M运动座椅，不同车型虽然有配置上的差别，但是在这一点上，宝马倒没有厚此薄彼，曜夜版和锋芒版都搭配了带腰部侧面夹紧功能的一体式座椅，而它的话题性并不来自于提升了高级感的Sensatec皮革/Alcantara翻毛皮材质选择，而是在没有直接腰部支撑的情况下，仅仅依靠椅背角度和双侧腰部夹紧程度的调节就已经足以提供非常良好的动态支撑，长途驾驶丝毫不会引发疲劳。

2021款的BMW X2全系标配了2.0T发动机，这颗B48的心脏几乎可以满足你在动力上的任何要求，xDrive的四驱版本搭配的是8挡手自一体变速箱，而sDrive的两驱车型（也就是我们这次体验的锋芒版）搭配的则是7挡湿式双离合变速箱。实际上，除了极个别的使用场景，我们所驾驶的sDrive的两驱版车型已经最够让这台来自UKL平台的个性产品平息任何关于“它是否足够宝马”的争议，而xDrive的四驱版车型在山路上的那种直截了当会让每一位驾驶者都大呼过瘾。

极车说：

虽然手握足以左右市场风向的用户基盘，宝马在创新上却从未懈怠和妥协。事实上，它在各个级别上的产品创新从未停滞过，偶数序列的车型就是最好的例证。BMW X2作为偶数序列中最为亲民的款型，充分体现了宝马对于共性与个性之间平衡的精巧把握能力——既给了你一台纯粹的宝马，又给了你在人群中特立独行的资本。尽管在细节上依然会引发争议，但是BMW X2在进化的过程中总会不断用惊喜刷新你的期待值。BMW X2所代表的“型色主义”已经成为了宝马品牌内核中非常重要的组成部分，也是这个市场上必不可少和不可多得的代表力量。