【宝马5系摇窗机拉线怎么缠】成都地铁 让“公园城市”幸福加码

成都描绘了“远建城”、“城市”、“圆源”、“美昌”、“文源”的公园城市形态，描绘了成都幸福美好生活的场景。

这其中，成都轨道交通随城市发展脉络延展，正在为这层幸福加码。

如果说公园城市是成都迈向世界级城市的“惊人一跃”，那么以轨道交通为引领的营城模式，则是成都在不断拔节生长中布下的“先手棋”。

成都地铁守护市民乘客日常出行。成都轨道集团供图

建轨道就是建城市

一座城市的生产、生活和消费都离不开交通。

公园城市成都，也不例外。

打开最新的成都轨道交通线网图，四通八达的线路不仅串联起城市的大小角落，更助推着成都向未来幸福美好生活进一步迈进。

那么，轨道建设会对城市带来怎样的改变？

城市联系更紧密有了地铁之后的成都，人们明显感觉城市更“大”了，不同区域间的市民联系也更紧密了：3号线开通后，新都的小伙伴到春熙路逛街，再也不怕晚了不好打车；18号线开了，城南的上班族早上又可以多眯10分钟；随着地铁线路的开通，人们选择工作的范围也拓宽了……

通勤效率更高效根据成都市交通规划设计研究院研究数据显示，轨道交通成网后，市民平均通勤时长由42分钟降至40分钟。按照规划，到2025年，成都中心城区公共交通占机动化出行分担率达60%，平均通勤时间缩减到35分钟，30分钟内通勤人口比达45%。

出行方式更低碳轨道交通的蓬勃发展，在拉近城市距离的同时，也逐渐改变了人们原有的出行和生活方式。地铁开通后，通勤、游玩先看看地铁到不到，正成为不少年轻人的新出行选择。而如果以每人每天通勤10公里计算，开私家车（汽油）将产生0.41千克碳排放，乘坐地铁仅为0.03千克，是前者的1/14。数据显示，仅在去年，成都由私家车出行转换为轨道交通出行的人群约有5.7-10.3万人，减少碳排放量7.8-14万吨。

“成都地铁越开越多，周末坐着地铁去赏花，打卡网红景点，成为我和闺蜜新的娱乐活动。”王晓宇家住双流，8号线开通后，每周末她和朋友都安排得满满当当。“地铁不仅让我们离公园更近了，也让我们离公园城市生活更近了！”

成都地铁守护市民乘客日常出行。成都轨道集团供图

点亮公园城市“智慧出行”

“不用掏手机，不用刷公交卡，轻轻刷脸就可以进出站，简直是懒人福音。”在成都生活多年，“蓉漂”李女士感受到地铁出行越来越不一样了，“在我们需要的地方，成都地铁多了很多用心小细节。”

近年来，人们确实发现地铁出行越来越方便了。以前进站需要安检人员手持测温枪，给每人“滴”一下，现在智能测温已在全线网普及；以前乘客需要刷卡或手机操作，现在轻松刷脸就可以进站……

“成都地铁很暖心，询问他们什么都会得到耐心解答。”成都地铁开通运营10余年来，暖心服务收获了不少好评，不断提升城市的幸福质感。

锚定“双城记、同城化、示范区、碳中和、大运会”五件大事，成都地铁从完善客服管理体系、全面提升客服软硬实力、常态保持运营服务品质三方面入手，让“高质量、高标准”成为地铁运营服务新常态。

成都地铁守护市民乘客日常出行。成都轨道集团供图

开启轨道TOD营城新时代

从“人间烟火”到公园绿地、从繁华商圈到新区新城、从历史底蕴到前卫时尚，成都轨道TOD连接起了成都人的工作与生活，也连接起了“诗与远方”。

在陆肖TOD里，整合了多种出行方式——地上、地面、地下三层立体的慢行系统，构建起“BMW”（公交+地铁+步行）绿色出行体系。人群在“城市枢纽-功能片区-公园社区”各层级疏解分流，城市运转节奏和效率被有效调节提升。

围绕“打造美丽宜居公园社区”的愿景，陆肖TOD强化了生态空间引导，增加了绿地草坪和色彩景致，绿地率超过30%。通过开窗见绿、开门见绿，营造了“从城市到自然”的诗意栖居。

纵观整个成都，散布在市区县内的各个TOD项目如同一座座小型林园，正源源不断散发着绿色能量。“在这里安家后每天可以从家的地下停车库，通过地下公共通道，直接步行到地铁站，想要购物的时候还可以从地下直达商业区的购物中心，还能从商业区周边布局的下沉庭院上到地面。”市民刘先生认为，TOD让人十分期待。

赋能公园城市美好生活

在地铁站内的鲜花贩卖机里，购买一份“今日份的浪漫”；在小朋友走不动路的时候，扫码租上一辆童车，家长瞬间解放双手……成都地铁，让人们在生活中随时邂逅“小确幸”。

随着轨道交通的发展，地铁让“中国最具幸福感城市之一”的成都幸福不断升级。

成都轨道首个自营商业体——世纪城·上闲里TOD主题商业街亮相后，鲜花机、自助拍照机、共享童车、商业方舱等新场景的出现，满足了市民从“刚需”到“浪漫”的需求，让人们的生活在慢下来之余，也多了一点幸福的味道。

乘客薛女士每周五都会在地铁站里买上一束鲜花，“用鲜花把家里装点一下，一个周末都会拥有好心情。”

成都地铁正载着市民乘客，奔赴未来更幸福美好的生活。

来源： 新华社客户端四川频道