【宝马530怎么罩半防尘罩】牌面十足的C级车，配四驱，可6.8秒破百，详解宝马530Li xDrive

豪华品牌中大型轿车中宝马5系一直是比较有实力的产品，市长/市场知名度和消费者反馈都比较好。月梅万代也是5系的日常运营。

随着时代的变化，宝马5系作为主流车型也在顺应时代，目前宝马5系在售车型已经是2022款 改款车型，那它的产品力表现如何呢？是否还能稳住自身王者般的地位呢？

宝马5系目前提供525Li、530Li两大类车型，全系指导价区间为42.89-55.19万。从宝马5系的车系构成来看，其主销车型为530Li，其中比较走量的还当属领先型、xDrive车型。而到了这个级别，如果大家预算充足的话，我个人还是比较建议大家选择四驱车型，所以今天咱们就以宝马5系 2022款 改款 530Li xDrive 豪华套装（48.89万，下文简称：宝马530Li xDrive）为例，来了解一下宝马5系的产品力。

在年轻化的浪潮下，宝马530Li xDrive也采用年轻化的设计。车头部分，宝马530Li xDrive采用了典型的“双肾”进气格栅，辨识度相当高，扁平化设计的车头配合保险杠两侧的导流孔设计，体现出较强运动感。

灯组方面，宝马530Li xDrive采用了双“L”样式的日间行车灯，点亮后的辨识度较高。同时，宝马530Li xDrive采用了LED大灯，且其带有自适应远近光、自动头灯等功能。

车身侧面，宝马530Li xDrive的线条比较流畅，由于长宽高分别达到5106、1868、1500mm，轴距达到3105mm，宝马530Li xDrive的侧面显得比较修长，得益于标轴、长轴同时开发，宝马530Li xDrive的侧面比例也很协调。同时，宝马530Li xDrive采用了双腰线的设计，侧面的立体感和层次感也做得不错。

轮胎方面，宝马530Li xDrive前后轮规格均为245/45 R18，较低的扁平比让整车显得比较运动。同时，宝马530Li xDrive采用了双色、双五辐式轮圈设计，同样是在强调运动感。

车尾部分，宝马530Li xDrive的个性则有所收敛，平直的线条让其显得比较大气，并且其尾灯组也采用了LED光源，“L”样式的示宽灯也具有较高的辨识度。同时，宝马530Li xDrive采用了双边双出的排气布局，也能彰显出运动感。

内饰方面，宝马530Li xDrive采用了典型的家族式设计，略微向驾驶者一侧倾斜的中控台，体现出以驾驶者为中心的理念。同时，宝马530Li xDrive中控台采用了大量横向线条，显得比较大气。中控屏下方，宝马530Li xDrive也保留了大量实体按键，实用性不错。

此外，宝马530Li xDrive配备全液晶仪表盘，且尺寸达到12.3英寸，配合12.3英寸的中控屏，能体现科技感。用料方面，宝马530Li xDrive采用了大量皮质、缝线、木纹饰板，整体质感也还不错。

配置方面，宝马530Li xDrive属于中配车型，但整体配置还算不错。安全/辅助配置方面，宝马530Li xDrive配备6个安全气囊/气帘，同时带有主动刹车、定速巡航等功能；外部配置方面，宝马530Li xDrive带有分段式电动天窗、电尾门、远程启动功能；内部配置方面，宝马530Li xDrive带有电动方向盘调节、手机无线充电功能；此外，宝马530Li xDrive还带有哈曼卡顿音响、自动防眩目后视镜等功能。

空间方面，以180cm的体验者为例，在宝马530Li xDrive前排，将座椅调整至最低后，其头部空间为四指。同时，宝马530Li xDrive主副驾座椅均支持电动调节，且带有座椅加热功能，主驾座椅更带有座椅记忆功能。

保持前排座椅位置不变，体验者进入宝马530Li xDrive后排，其头部空间为四指，腿部空间超过两拳，空间表现还不错。但由于宝马530Li xDrive后排地板中间凸起较大，并不太适合满载。

后备厢方面，宝马530Li xDrive的后排座椅不支持放倒，这也是绝大部分C级车的常规操作。根据实测，宝马530Li xDrive的后备厢进深为1100mm，后备厢宽度为810-1410mm，高度为530mm，整体表现中规中矩。

动力方面，宝马530Li xDrive采用了2.0T高功率发动机+8AT变速箱的组合，同时其带有适时四驱系统。宝马530Li xDrive的发动机最大功率为185kW，最大扭矩为350N·m，动力参数还算不错，整车可实现6.8秒破百，同时整车NEDC油耗仅为7.2L/100km，对一台C级车来说，宝马530Li xDrive算是兼顾了动力输出和燃油经济性。

底盘方面，宝马530Li xDrive采用了前双叉臂独立悬架-后多连杆独立悬架的组合，看得出宝马530Li xDrive还是保留了骨子里的运动感。而宝马530Li xDrive的实际表现也相当不错，经过井盖、减速带等坑洼时，悬架能吸收大部分震动，而在快速并线时，悬架的韧性也比较不错，并且整车的NVH表现也属上乘，整体具备不错的高级感。

总结：作为一款经典车型，宝马5系自身拥有不错的号召力，同时现款5系的设计也比较年轻，能满足到年轻消费者的需求。我们今天解读的宝马530Li xDrive，在拥有四驱系统的同时，其门槛也并不高，该车更能满足到北方消费者的需求。大家对宝马5系有何看法呢？