【宝马座椅记忆l2怎么用】第七代全新宝马7系全球首发，旗舰家族不仅豪华还电动

经常想知道“豪华车”到底是什么意思。不仅仅是“好”，也不像“贵”那么简单。

想要造出一台合格的豪华车，不仅需要一个富有悠久底蕴品牌，因为一代代产品更迭的背后，完全可以编纂出一部通史，正因为这些久久流传的故事，才能始终在用户心中保持着不可取代的地位。

而这其中，BMW 7系就是无数精英人士的最佳知己。即使是一款主打豪华的大型旗舰级轿车，宝马也一直将科技和运动元素融入到这款旗舰中，在豪华和运动间找到完美的平衡。

4月20日晚，全新BMW 7系首发亮相。同步登场的，还有宝马在纯电领域的旗舰之作创新BMW i7，以及大型豪华旗舰SUV—新BMW X7。

四十五年的时光，每一代BMW 7系都有重大的改变，而这次全新BMW 7系与创新BMW i7（包含已亮相的新BMW X7）使用到的众多全新设计，皆为品牌首创。

例如前脸造型上，有科技豪华感的分体式大灯组，上方是使用施华洛世奇水晶打造的日间行车灯，集成了示宽灯和转向灯的功能，下方是激光大灯。目前只在全新BMW 7系、创新BMW i7以及新BMW X7上使用。

为了凸出宝马一贯的运动基因，在全新BMW 7系格栅下方和侧面都设有进气口，并且在标志性的双肾格栅周围加入了LED灯带，既表明了尊贵的身份也提高了车辆夜间的辨识度。

而在车身侧面也引入了许多主流设计，例如：隐藏式门把手、23寸铝合金低风阻轮毂、大溜背式造型以及升级版霍氏拐角，有种宝马M系运动型车的感觉。值得注意的是，新车的四个门都支持电动开启，甚至还可以用语音来操控，并支持双色车身定制。

但这次，全新BMW 7系尾部的LED尾灯从上一代贯穿式的变换成了分体式，不过内部的LED灯珠数量增多，再加上网格状的装饰，点亮后的效果更加鲜艳，科技质感更足。

全新BMW 7系的车身尺寸长宽高分别为5,391/1,950/1,548毫米，轴距为3,215毫米，达到了大型轿车的水准。

但这次的重点还是全新的内饰布局，可以说是颠覆了寻常的内饰设计，BMW iX同款一体式悬浮曲面屏不用多说，无论是像素还是流畅度都能媲美顶级智能手机的效果。

屏幕下方嵌入了全新BMW iDrive和BMW 操作系统8.0，支持语音控制、手势控制、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus，以及自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Pro等高阶驾驶科技，目前全新BMW 7系提供L2级高级驾驶辅助功能，在美国部分高速已经能实现L3级智能驾驶辅助。

与此同时，全新BMW 7系的座椅周围还嵌入了带触屏的水晶光带，比如座椅记忆、紧急驻车灯、设置空调风量、副驾音量调节等功能都可以实现，再加上隐藏式空调出风口、40扬声器的Bowers & Wilkins音响、众多水晶质感的按钮、碳纤维双拼色内饰等富有高级感的设计，是旗舰级轿车应有的水平。

最值得一提是，全新BMW 7系将后排商务娱乐带向了新的高度，后排车顶配备了一块分辨率高达8K 的31英寸超大宽屏，再加上腿托无缝连接的一体式独立座椅，座椅最高可以调节42.5°的靠背角度，后排乘客能感受到IMAX剧院般的视听感受。

动力上，全新BMW 7系将提供内燃机、插电式混合动力以及纯电动3种选择，是同级当中唯一一款拥有多动力总成的豪华D级车。

尽管此次并未公布具体的动力参数，大概率会使用到高、低功率的B58 3.0T直列6缸动力，并匹配48V轻混系统，而最顶配的版本或许还有4.4T V8+48V轻混动力系统，至于创新BMW i7将使用第五代BMW eDrive电驱系统，续航将超过600公里。

中国作为宝马7系最大的市场，去年宝马 7系在中国共计售出22285辆的成绩，全新BMW X7也售出超一万台，而这次全新BMW 7系家族以中国用户视角进行开发的，相信能获得更多用户的青睐，我们共同期待全新BMW 7系家族这三款力作的最终售价。