随着汽车的普及,人们接触的车型也越来越多,所以很多老年人会觉得,以我多年的经验,随便坐车来的话,很容易找到车上的按钮。(莎士比亚,莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。
新疆小哥也是这么想的,但是最近接触了几辆车后,发现自己已经开始怀疑人生了,见识简直限制了我的想象力。为了避免这种尴尬的情况出现在各位老司机身上,姜哥今天说,什么车有难找的按钮,同时为了接地气,这次不会把部分家用车、超跑豪车等纳入此次讨论的范围。所以,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,这就是莎士比亚。
启动键
代表型号:DS7、迷你
要想开车,必须知道启动按钮在那个位置。不然有钥匙连车都不能去,岂不是很尴尬?法系汽车DS7的启动按钮是秘密设计的。将开始按钮放在中央屏幕和控制表之间,这个按钮和其他按钮一样普通。不知道的人以为这是双岛灯按钮。
mini的启动钥匙也布置得很奇妙,放在中控台下扣的中间,很少有人认为启动钥匙在这里。(威廉莎士比亚、视窗、母语者、母语者、母语者、母语者、母语者)但幸运的是,这个按钮是红色的,不知道的东西稍微费心就能找到。
启动钥匙也不是必须的,有的车没有特斯拉这样的启动钥匙。如果检测到钥匙,就能感觉到齿轮在工作,但它属于没有按钮的类型,所以新疆哥哥就不多说了。(莎士比亚)。
玻璃升降按钮
代表模特:赛欧
下面是玻璃升降按钮。这个按钮也经常使用,因为它会影响车内的空气质量。Chevan Seo和牧马人都把这些按钮放在中央控制台下面,其他牧马人这样放是为了方便拆门,你这样放是为了缩短连接开关的线束吗?
法系奇葩DS5将按钮放在杠杆座位上,放在杠杆两侧,低头才能找到这样的按钮,开车要做盲操才能使用,可以锻炼司机的一心两用能力。(大卫亚设)。
路虎是将玻璃升降按钮放在车内门板上,沿着车窗缝隙的位置。各门,各路虎车型都是这样。虽然不难找到,但不用担心雨天按钮容易湿吗?
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座椅加热按键
代表车型:科雷嘉
南方雨多,北方天冷,所以北方的消费者比较关心座椅加热的按键在哪。一般前排的座椅加热按键是放在控制面板上、或者是座椅侧面的,当然也有一些要在中控显示屏才能打开使用。这些都不算难猜,可是你见过放在了中央扶手箱的盖板下方的么?而且还被扶手箱盖挡住,有些车主都找到怀疑自己的车子有没有这个配置了,或许他们找到的时候,座椅都被坐热了。
定速巡航按键
代表车型:雷诺全系
而定速巡航则是近些年才成为各个车型标配的一个功能,它的按键一般是放在方向盘上,或者是方向盘附近的档杆上。所以一下子找不到雷诺车上的定速巡航按键是合理的,但仔细看看可以发现,那些按键是被放在了挂档杆的后面。不过它不是只有一款车是这样做,而是整个品牌的车型都是这样,看来雷诺的立场很坚定。
油箱盖按键(拉手)
代表车型:别人的车
虽然油价在涨,但油还是要加的,大家对自己车的油箱盖拉手位置都是比较清楚的,但总会有会借别人车用的情况,这时开那车去加油找不到油箱盖拉手就很尴尬了。最经常找不到的情况是,油箱盖拉手位于主驾驶座的左下方,然后还被全包围的脚垫盖住,不掀开脚垫基本找不到,给加油站送钱都不容易啊。
也有一些车型的油箱盖开关是按键式的,例如现代胜达的油箱盖按键在就左前车门上。而一些车型则是要解除了中控锁,按一下油箱盖就能打开,另外一些车型的就比较难找了,例如老款日产蓝鸟、六代本田雅阁等等,它们的油箱盖拉手和尾厢盖拉手一体的,上拉打开尾厢,下按才能打开油箱盖。
当然,大部分老司机对自己的车还是比较熟悉的,可是并不是所有的设计都千遍一律。经验是可靠的,但面对新的设计新的理念的时候,经验就不够用了,还是要多看多学多了解吧,与时俱进,毕竟活到老学到老啊!不然容易遇到找不到按键的情况,这时候就会被人调侃:还说自己是老司机呢,居然连按键都找不到!不知道各位老司机有没有遇到这种找不到按键的情况呢?欢迎在文章下方留言,跟疆哥一起讨论一下噢。
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