【本田杰德怎么看排量】《车江湖课堂》东风本田杰德的口碑怎么样，详细参数介绍？

东风本田(JED)于2013年9月6日晚8时在海南滨江公园正式上市。杰德和思域来自同一个平台，是位于轿车和MPV之间的跨界车型。

下一集将介绍2017本田杰德

2017东风本田杰德分别搭载了1.8L i-VTEC发动机和1.5T“地球梦”系列涡轮增压发动机。

据悉，本田的发动机技术在各大汽车企业中首屈一指。其中最大的名著包括VTEC系统、I-VTEC系统以及后来的《地球梦》系列。

1.8L i-VTEC

被称为自然吸气引擎的王本田I-VTEC发动机

1.5T“地球梦想”系列涡轮增压发动机

地球梦发动机把本田推向最高峰，这两年的成果都可以看到。

东风本田杰德也配备了两个变速器、五档AT液力自动变速器和CVT无级变速。

本田五档自动变速器

本田的五档平行轴变速箱是比较经典的变速箱，质量比较稳定，维修方面也比较简单，维修成本也比较低。齿轮光滑，质量优良，可靠性很高。

无级变速器

CVT变速器的主要优点：

1、良好的燃料经济性：

CVT可以在相当大的范围内实现无级变速，在传动系和发动机状态之间取得最佳匹配，变速器的无级调速使汽车适应各种速度，使机张时间在最佳工作条件下运行，从而提高发动机燃烧效率，燃料经济性也可以相应提高。

2、动机好：

CVT实现了对发动机和闭环的控制，可以充分调动发动机的最大扭矩，其减速增加扭转性能明显优于MT和AT，因此装配在需要强调扭转的SUV车型上，CVT汽车的加速性能(0 ~ 100公里/h)比AT汽车高7.5%~11.5%，高速状态CVT的特性为

3、舒适度好。

CVT可以提高驾驶舒适度。CVT无齿轮，变速过程连续线性，无变速冲击，加速时无AT的倒车挫折现象，CVT系统具有较宽的传动比，一般在2.400-0.395高速行驶时发动机速度低，噪音小，司机和乘客可以感受到旅行安静舒适的感觉。

东风本田杰德前悬架使用MACPERSON式独立悬架，后悬架使用双横臂式独立悬架。

麦克弗森独立悬架的特点：

1)结构紧凑、减震器、减振弹簧和垂直销

组合为一体，体积小、占用空间少，有利于前置发动机前驱动汽车的布置。

2）在使用期内前轮定位变化较小，不需要调整主销的内倾角和后倾角。

3）非簧载质量较小，响应速度快。这有助于减小悬架受到的冲击载荷，有利于改善汽车的行驶平顺性。

不过由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗制动点头作用较差，悬架刚度较弱，稳定性差，转弯侧倾明显。

以下是网友车主对本田杰德这款车的口碑

车主：

总的来说 杰德这款车性价比非常高，尤其是5AT舒适精英款，性价比最高，除了变速箱是5AT的有点遗憾之外，其他配置日常用车已经足够了，外观因人而异，就不做评论了，动力我个人感觉够用，最满意的还有就是油耗，目前1300多公里，其中360公里高速，其他市里跑的，平均油耗7.6L，高速油耗居然只有5.1L，非常满意，空间也是超级大，综合来说是一款性价比很高的家用轿车。

车主：

油 耗：

油耗还是很满意的，目前为止油耗基本也挺稳定的，大概就在8个，其实对于一台接近1.5吨的自动挡的车子来说的话，还是很省油的，毕竟排量和车重还是对于油耗很有影响的。

操 控：

驾驶这么长时间的直观感受是方向盘不重，没有虚位，过弯很稳，很喜欢倒车影像，随车动的指示线，而且方向盘的指向也很清晰，转弯的时候侧倾很小，驾驶起来在操控方面能够找到很大的信心。

性价比：

我个人觉得性价比还是很好的，价格上不是很贵，还是很合算的，优惠的力度也很大，基本性能也很好，各方面都很合我的心意，所以我觉得性价比上没理由说它不高。

动 力：

动力的话，1.8的发动机动力还是可以的，但是也要看你怎么开了，一般正常的家用驾驶还是没有什么问题的，但是想要飙车的话基本上是不用想了，平常驾驶大油门加速超车从来没有让我失望过，起步也很轻盈，在市区驾驶这样的动力绝对能够满足要求。

配 置：

主副驾驶安全气囊，胎压监测装置，无钥匙进入，ESP车身稳定系统，定速巡航，驻车雷达，倒车影像等配置，实用性很强，对于配置和价格还是想匹配的，买了这么长时间没有感觉买亏了。

舒适度：

减震硬邦邦的，减速带30以下过可以接受。另外视野很好，尤其是前车门高度低，绝对开阔，车内静音满意，车内音响设置中有车速灵敏度，音乐会随着车速增加而升高，很人性。总的来说的话这款车的舒适度还是很不错的。

空 间：

在空间上轴距做了巨大的贡献，尤其后排可以翘二郎腿，放垃圾筒。1米5的车高，驾驶室空间并没有被挤压，就这样的空间大小，居家旅行都是没有什么问题的，后备箱完全超过了很多的紧凑型的SUV的后备箱。

外 观：

最满意的就是这款车的外观了，前脸的设计看上去很犀利，很有攻击性，整体的造型和圆润，动感，比较的耐看，整个车身很修长迷人，我是被这款车的外观设计给征服了。

内 饰：

感觉内饰设计理念就是简单够用的原则，该有的都有奢侈东西别想。有一点小奢求，要是后排靠背可后调就完美了，内饰这个价位的话也可以说的过去了，完全能够接受了。

综 合：

外观好看，空间宽敞，操控和动力也都很给力，性价比我个人觉得也很合适，就是在舒适上做的稍微有一些欠缺，其他的都是可以接受的。