【本田雅阁车导航怎么用】重新年轻，以智能的名义试驾新的雅阁。

汽车市场是不缺乏历史厚度的车型，二手车市场也绝不是独木桥。要征服所有特定的时代，就要有能打动这个时代的特殊气质。对新雅阁来说，这气质年轻。文本/曲面积分

All of Honda is in Accord。

这应该是限制在一定范围内的一句很小的话，但随着时间的推移，这似乎成为了所有本田粉心中默认的共识。(威廉莎士比亚，本田，) (威廉莎士比亚，本田，)狭义的理解离不开从雅阁取得的成绩，打下的江山。

2200万全球累计销售，280万国内累计销售，10代雅阁三年突破60万台。

从1976年诞生以来的45年里，雅阁能够在每个时间节点上做出正确的选择。这是一件很难得的事。结果走错一步，自己的名字就会写在历史书上。

10月初，第十代雅阁迎来中期改组，新雅阁共推出9款车型，官方指导价为16.98-25.98万韩元。

Honda CONNECT 3.0进一步优化了互联系统的加入、动力和外观，新的雅阁以智能为基础，在“雅阁”这个被称为半个世纪的词汇在年轻人口中依然充满活力。

这已经取得了一半的成功。

智能点，更智能点

试驾新雅阁的时候，我做的第一件事就是坐在驾驶座上快速滑动10.25英寸彩色智能屏幕，然后切换菜单页面的功能，然后说一句“你好本田”。(威廉莎士比亚、本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田)

实际上，据我观察，同一辆车的另外两个媒体也对这个位于新雅阁的全新Honda CONNECT 3.0智能连接系统很感兴趣。

二手车市场实际上是一个非常特殊的存在，更不用说以BBA为代表的豪华品牌逐渐放低身段，“扩大圈子”，即使将目光集中在传统合资阵营，竞争也很激烈。

他们一方面不努力强调特有的优点，另一方面在更广泛的层面上伺机解释自己对新时代的理解。

比如，一向以严格著称的德系帕萨特，在经历了撞门的质量危机后，开始抛弃一成不变的老面孔，反而试图用“两个前脸”包围更大范围的观众。凯美瑞和亚洲龙的一号展示了丰田对中国市场的“差异化理解”。

事实上，不仅是传统汽车公司，新势力也虎视眈眈。Modle 3、比亚迪汉、鹏P7正以不同的能源驱动方式占领二手车市场。在二手车销售名单上留下自己的名字。

新的雅阁如何守住江山？

消费者对新雅阁的要求是自我进化的方向。此次新的雅阁升级的核心亮点是Honda CONNECT3.0智能互联系统。

该系统以“更多面部互联”、“更亲密的助手”、“更智能的成长”为目标，提供语音支持、汽车互联、手机远程控制和OTA在线升级等新功能。

过去合资品牌的汽车系统总是

一个短板，也被自主品牌和新势力碾压。而如今Honda CONNECT 3.0智导互联的出现，有望打破这一尴尬局面，为合资中高级轿车领域树立起“智能标杆”。

实际使用起来也确实如此，通过“你好，本田”，即可语音设置导航路线，查询天气。当车辆不在身边时，还可通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制，如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、提前设置导航信息发送到车上。

除此之外，全新雅阁Honda SENSING（安全超感） 还新增了Honda首发的TJA（Traffic jam assist）交通拥堵辅助功能，可在低速实现车道辅助，实际使用起来，非常好用。

通过在智能方面的进化，全新雅阁重新年轻了起来。

运动一点，更运动一点

运动感，一直是雅阁区别于其他竞品车型的最明显的标签，对于全新雅阁来说同样如此。

动力方面，全新雅阁延续了现款车型的动力总成，分别为燃油车型SPORT TURBO 1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机（260TURBO）、混动车型SPORT HYBRID（锐•混动）第三代i-MMD双电机混合动力系统。

其中燃油版车型搭载1.5T发动机匹配CVT变速箱，最大功率为143kW，峰值扭矩260N•m；锐•混动车型搭载2.0L阿特金森循环发动机+电机系统，发动机最大功率107kW，峰值扭矩175N•m，电机最大功率135kW，峰值扭矩315N•m。

按照官方的说法，相较于老版车型，汽油版采用了新的发动机控制逻辑，油门踏板应答性提高，实现更流畅的加减速控制。将刹车踏板的荷重特性调校至最佳，特别提升了低减速度下的刹车操作性。

混动版方面则主要是针对驾驶性能进行了提升。通过调校电机扭矩控制，SPORT模式下实现更快速的加速反应。并且，通过使用新的高压电池控制，提升了各种环境下加速G值和发动机音变化的联动感。

实际试驾体验中，混动版留给我的印象尤其出色。低速时，很静但很有力；高速时，很有力又很安静。这种奇妙的感觉营造出的运动性，只有自己体验了，才能理解它的妙。

此外，外观方面全新雅阁新增了幻夜版运动套件，强化外观运动性（外后视镜黑色涂装、LED大灯内熏黑反光面、镀黑三横杠前格栅、进气格栅电镀黑饰条、亮黑雾灯造型、亮黑后扰流板、黑色鲨鱼鳍天线）。

雅阁是一辆有着历史传承的车型，但近半个世纪的时间完全没有让它苍老，反而成为了今天中高级车市场上最年轻的那一个，没有之一。

总结

时代总是在变。

对于今天的消费者而言，汽车绝对不应该仅仅只被看作是简单的代步工具，相反，它更应该被赋予生活的属性、个性的属性，智能化与科技感是必不可少的一环。

回头再看汽车市场，这里从不缺有历史厚度的车型，对于消费者来说，中高级轿车市场也绝非只是独木桥。但说到底，大家可以选择的很多，但能够选择的却很少。

想要征服每一个特定的时代，那就要有能够打动这个时代的特殊气质。这种气质，已经被雅阁表现得很明白了，那就是“年轻”。

从销量市场来看，雅阁，押对了注。