【东风本田思域尾标怎么贴】花一分钟读汽车标签，教你在朋友面前假装上帝。

如何在一分钟内鉴别一辆汽车的好坏？

每次大神瞥一眼车屁股，都能知道那辆车的排气量、动力、性能，甚至车主的喜好，他都会投出羡慕的眼神，目瞪口呆，目瞪口呆，好牛B！

其实不需要鉴别。汽车制造商们已经把他们骄傲的性能用镀金的字贴在了标签上。模型、位移、涡轮增压.卖东西的虚张声势手段都差不多，吹嘘死亡就行了。因此，展示汽车性能和等级的，展示核心技术的.而且基本上各玩各的东西真的是五花八门。越来越吓人了。

事实上，不难理解。今天编辑将教你如何阅读汽车标签。以后可以在朋友面前尽情地安装大神。

转矩命名

代表品牌：大众、本田

大众可以说是标签中模式最多的玩家。大众的标签位移组合方式：最大托架引擎技术

在实际应用过程中，大众加入了自己的小聪明，将车型的扭矩分为固定等级，分别相当于“180”、“230”、“280”、“330”、“380”和“480”。

例如，如果看到大众尾部标志230TSI，则230意味着该车最大扭矩为230Nm，TSI是涡轮增压式燃料直射发动机。

T=涡轮增压器Si=燃料直接喷射

不仅是，大众最大的骚动是用几个字的红色暴露排放量，只要一个红色标志亮起，就能看出这辆车的发动机排放量提高了一个数量级！

与相比，以转矩命名的本田要文静得多。基本上取决于扭矩有多大，220相当于220Nm，240的发动机扭矩数值也和240Nm差不多。

例如本田思域1.5T发动机的最大扭矩为220Nm，因此标注为220Turbo。

加速能力命名型

代表品牌：奥迪

奥迪根据赛车领域广泛使用的加速度表示汽车性能，标签数字使用公式计算。

标签数字=100公里-1小时-10公里加速时间10。

以奥迪A8L为例，0 ~ 100公里/h的加速时间为6秒。最后计算的值是47，四舍五入的话是50，真的买的比卖的好。实际上，只有3.0T位移的A8L标签变成了50，不禁感叹奥迪真的能玩。

T=涡轮增压器TFSI=燃料缸直接喷射技术

简单地说，数字越大，能力越大

动力能力命名型

代表性品牌：宝马、奔驰

动力这种简单粗暴的命名方式由来已久。传承了100年的奔驰是最典型的动力命名型代表。

梅赛德斯-奔驰采用底盘级动力级特殊配置排列。

标签数字代表车主的脸，综合显示排气量和加速能力，“S600”甚至成为社会顶层的标签。

宝马的排列方式与机箱等级、动力等级、特殊配置燃料类型相似。

在宝马的命名中，I是汽油发动机，D代是

表柴油机，加个l就代表长轴。 在欧洲，柴油车很普遍，现代柴油机环保节能，所以宝马需要通过i和d来区分发动机类型。

比如这辆尾标是 316i 的宝马。就是一辆3系的1.6升动力级别的汽油车。

加速时间命名型

代表品牌：比亚迪

比亚迪给旗下的高性能混合动力车型规范的尾标就简单直接多了，比亚迪秦DM、唐DM以及秦EV车型分别将各自的百公里加速时间标注在车尾，这样的方式直截了当，也表现出厂商对于这几款车的加速时间很有信心

特殊命名型

常见一些油门比较大的车后面有“RS”的标志，即运动改装版，一般理解为高性能跑车带“RS”标志的车辆主要有奥迪RS3、明锐RS、福克斯RS和骏捷RS。

类似“RS”，宝马采用M系列，奔驰采用AMG系列…这些特殊的标志都是厂商用来炫耀肌肉，路上分分钟教你做人的代表，路上碰到最好远离。

此外，还有些共用的常见标识，如4WD代表配备了四驱系统、T代表涡轮增压发动机、L代表了加长轴距、GT代表了高性能版本等等，还有什么不懂的欢迎发消息过来。

可以看出，厂商都希望把该车的产品力通过尾标宣示出来。而在要是你看一眼就能把该车的发动机参数、动力成绩等信息读出来了，朋友自然会给你投向仰慕大神的目光。

尾标规则已经熟悉，就差辆车了

同意的 点个赞