【本田crv点火锁块怎么拆】更换20万公里标致307，21万t 2019本田CRV，选车过程真的很纠结

2022-12-01 15:30 28次浏览知识

[本田CR-V]新款本田CR-V报价-图片_ IKA汽车

2007年6月，在沙里换成了标致06型307三厢，坐新车的时候，觉得开307是一种享受。1.0沙里弱的动力、大噪音震动、屡次无法修复的手摇动窗台、拥挤的空间都成了过去。

我的标致307选择了金属材料，小口径为ky(KYB减震后PP上不去)，2.0mt的动力踩上去，刹车线性，底盘整齐，同级少有的前视野(比很多SUV好，车身低，方形区域小)，天窗正速巡航。手动档过时了，堵车累了，娃娃变大了，和父母一起坐时间的空间比较紧张，预计8年后的2015年换车。(大卫亚设)。

作为标致307车的车主，换车是很难的。

首先，307这辆车很好。动力脚，视野好，操作好，车漆钣金好，车身结实，底盘高，具有一定的通过性。车到目前为止，12年来，20万公里的车状态良好，可靠性高，没有什么声音。发动机、变速器、空调、潮汐力、晃动、点火线圈、排气管、三元催化剂等不动，每年检查一次。偶尔有小问题，在专卖店维修容易，费用也不高。

第二，307这辆车的保值率很低，想卖15年的时候只能卖1-2万韩元，真的再开几年比较划算。这一点真想不通，不知道标致是怎么把好牌打得稀烂的。对大多数307车主来说，这确实是一辆好车。但是，即使酒好，巷子深，加上进取的铜票，变速箱不断消耗油慢，动力系统匹配车、后出车型混乱、裁员、小毛病被忽视，害怕口碑差异、品牌形象差异、市长/市场份额大幅下降，所以我换车不考虑标致，换到保值率高的话换车也很方便。

第三，从质量、使用习惯、性价比来看，能全面超过307的车型太少了。考虑空间，重新换思域、极速等紧凑型车意义不大。从15年前开始就想改变主流点的迈腾，随后是新的凯美瑞(后排空间小一点)，新雅阁平衡点。但是城市的中级车很长，停车也不方便，喜欢自驾游，最后一辆中级车都pass了。(大卫亚设)。

开始选举SUV。认为途观陈腐，配置低，pass。市管L价格比较贵，外形大气漂亮，装修空间还不错，当时也是1.8T，试驾遇到挫折，有点担心双离合，后排地板中间鼓包，替代品。探乐，外形不错，中央控制方斜不满意，后座狭窄，地板中间有鼓，整体不错，大体。老rav4装修还不错，外形麻木，配置低，后排空间相当满意，2.0动力弱，2.4天窗打不开，公主坟墓猪队长打不开，感觉不到完美，备选方案。

老crv空间大，装修太低，底盘低，crv在成都被盗高发车型，PASS。标准，外形中庸比较耐穿，装修老气，空间大，大沙发舒服，boss音响有7个，4个驱动器通过性好，动力一般，除了离合器没有明显的硬伤，没有替代方案。科里骄傲，外观装修都很好，空间很好，但太小了，帕斯。ANCOVI，豪华感强，静音好，但是后排头，行李箱小，油耗高，pass。翼虎，装修一般，后排空间小，油耗高，质量堪忧，pass。

马自达CX-5，三代优秀，试驾感觉很好！但是旧装修受不了，装修后装修太好了，外形还可以，但更适合年轻人。后排鼓包，小空间，小众，替补。吴浩，太好了，有米就能买。收入珍贵，维修昂贵，麻烦，忍受痛苦的帕斯。

官渡，urv车很难使用，装修豪华，外形不协调，性价比不高，pass。汉兰达，据说没事。加价配置低，车大，pass。奔驰glc260太贵了，买不起。旧奥迪q5空间小，新的双离合，贵，华宝s60车还不错，维修贵，品牌不行。帕斯。哈佛H6太便宜了。按便士划分商品的道理，帕斯。名著的pass外形真的很漂亮，配置很高，担心发动机变速箱油耗保有量，PASS。

最终结果：rav4、标准、途观L、探乐、CX-5。这五辆车都谈过价格，试驾过，结果都不完美，口袋鼓囊囊的，都没定下来。参观4S后打开307一看，307的优秀和遗憾越来越大。最后决定等待新的rav4。

2019年6月，国家5卖、老官L、探乐获得了很大折扣，或者决定购买国6。七月，开始继续看车。考虑到买新车，主要解决家庭共赢问题。后排空间小，后排中间有大鼓包的人都是pass。据说等待新的rav4太长了，可能会涨价，外形内饰总觉得有点奇怪，于是在后排中间开始打鼓。帕斯。似乎只选择了4辆车的奇骏，但想到奇骏的旧内部装饰，头疼，模特也老了，奇骏也知道这是一个容易被盗的模特，crv半磅82。

新型crv更换后，装修上涨大，空间大，外形不错，油耗配置性能优秀，品控要优于标准，所以更喜欢时尚点的19款crv。

越野是梦想。走极端的道路，放弃4辆车的机会不多。Crv1.5T的汽油门是传说。谁的crv引擎拉罐子给我看？失速门也是雅阁，不是1.5T版。而且我在南方，没有寒冷的天气。

8月初，定价较高的2019款crv风尚白色，国家6B。9月16日车票，21万多件全款落地，送去了膜、脚垫、4次保养，还算满意。第二天去安装从某宝买的高知岩锁，这就放心多了。行李架和踏板都不行，所以觉得原车很漂亮。国庆节出去跑了一趟，视野很好，手很快，动力操纵感都能做到，舍不得流动力比307强一点。油耗城市不超过8个，高速降到6.8个，很满足！配置很好，但没有Led灯和前方雷达，真可惜。空间最满意买这辆车，坐在后面的四个人也不挤。噪音确实比较大。放音乐可以接受。以后4轮降噪，更换大米轮胎，但隔音噪音也好的话，官道urv能卖吗？这辆车整体上相当满意

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307也不卖了，卖不上价，成都每周限行那天开开，继续发挥余热，我相信开到报废我的307都不会有多少毛病。crv的视野、配置、空间、动力、操控、减震、通过性、舒适性等超过或持平我的307。但307开起来要灵活轻快一些，更有开车的感觉，某些操控性上胜出。另外跑长途，307好像比crv轻松些，没那么累(之前几次开307一天跑1000公里以上都不累)。不知道是不是307的座椅更符合人体工程学的缘故?这点有待继续验证、核实。

之前也考虑过混动，省油、行驶安静些。如果买净驰要贵4万，没有备胎不方便，不好修（估计混动只有4s才能修，现在二代immd发动机进口，保有量小，而且如果以后换了国产三代immd，维修更说不清楚），何况汽油版的刹车、加速、减震更好些(见38评测），而我还是有点运动追求的。所以最后随大流选了风尚。黑色更好看，但是我这儿只能露天停车、非常容易脏，再次随大流选了白色。

另外，crv的摇窗机、玻璃的质量不如我的标致307，307升降玻璃时带点高级感。毕竟当年307卖得不便宜，配件质量真的不错。现在新车降价增配是大趋势，配件质感差点也能理解。

老车，06款标致307小嘴2.0mt。