我们知道宝马燃料供应系统有两个泵,一个是低压泵。另一个是高压油泵。
我们一般说的燃油泵,指的就是低压油泵,它是放置在油箱内,作用是把燃油抽出到油管,为了更好的雾化,才会再过一趟高压油泵,进行加压。
可以看出,燃油泵是发动机的能量源泉,一旦它出问题,轻则动力不足,重则直接熄火趴窝。细说下来,燃油泵出现故障,我们车主一般可以看见/感受到以下几点现象:
1、发动机难启动、易熄火;
2、车子动力不足,发动机抖动,车子还有可能报“发动机功率过低”、“传动系统故障”的提示信息,发动机故障灯点亮。
3、燃油泵真的完全不工作了,那很可能就会直接导致行驶中熄火,这样的案例还是不少的。
那导致燃油泵发生故障的原因有哪些?
1、质量问题
就我们国内来说,宝马因为燃油泵而产生的召回就涉及到了20多万辆各系车,这占宝马在我们国内总销量的5%左右,不算低了。
2、使用问题
燃油泵高速运转肯定也是会发热的,燃油泵浸泡在燃油中就是其散热很重要的一环,如果车主老是喜欢等燃油量红色报警了再加油,这对燃油泵的散热是不利的。
另外,如果燃油滤清器过脏,或者使用劣质燃油,这对燃油泵运转是有负担的,如果长期这样,燃油泵是容易过早损坏的。
3、其他问题
比如相关线束、燃油泵继电器等问题,下面再说个比较经典的:我们知道宝马车的油箱是分左右两边的,左部燃油通过虹吸原理进入右部先用,也就是说左边的燃油会先被用完。左右两边都有燃油油位传感器,左右2个传感器一起确定油箱油位。
如果引流不畅,或者说左侧的燃油根本到不了右侧,那么燃油泵就一直在抽用右侧的燃油,燃油泵很快就会出现在油面之上。而且更要命的是这种情况不会报警,一旦右边的燃油用完,车子就毫无征兆地直接熄火了。有一批F06、F07、F10、F11、F12、F13、F15、F16、F18就是这情况。
宝马燃油泵换一个多少钱?
这个在4S换一个肯定是要几千块的,对于出保的朋友肯定会考虑再三了。还是建议找宝马原厂代工品牌的品牌件,宝马燃油泵一般是博世、皮尔伯格、VDO代工生产的,大家就找这三个牌子的品牌件,1000元左右就能搞定。
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