【本田缤智2020款怎么选】15万合资小SUV推荐，本田pro和别克安科拉该如何选择？

目前，小型SUV正成为年轻人买车的热门选择，一些主流汽车企业抓住机会，开始向这个部门推出新产品。本田专业杂志是合资小型SUV市场的领头羊，上市多年来一直保持着稳定、出色的销量。别克ANCOLA在同等级车型上声音也很高，尤其是换代后，产品竞争力再次提高。那么，如果把这两辆车放在一起，会有什么火花呢？我们接着往下看。

本田多姿多彩

别克安科拉

此次编辑选择的车型是proch 2020款1.5L CVT豪华版(官方指南为14.88万)和ANCOLA 2021款332T CVT精英型(官方指南为14.59万)。两种车型的售价很接近，所以更有可比性。

两辆车的外观分别遵循家族化的设计语言，但在风格上有一些差异。整个职业小姐都是时尚的路线，给人一种精致小巧的感觉，没有太多华丽的设计。安可拉换代后外形变化明显，感官上更具运动性，符合当前主流消费群体的审美标准。

普罗米斯前面的格栅上使用了粗铬装饰，与两侧灯光组的融合度很高，使车头看起来更宽。大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)ANCOLA继承了别克家族化翼子板的设计、复杂的网状结构和镀铬装饰，在正面看起来非常紧张。

本田多姿多彩

别克安科拉

通过大小比较，华丽的车身长度和轴距处于领先地位。车身侧面，丰富多彩是继续使用腰线的设计，线条平滑地伸展。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《真理报》)安可拉的车身型面看起来有点复杂，大面积的下部包围装饰物可以营造良好的运动氛围。

本田多姿多彩

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别克昂科拉

两款车的尾部造型都偏向简约的设计风格，相比之下，缤智车尾的层次感要更加丰富，但昂科拉的下包围结构比缤智复杂，更能彰显运动属性。

本田缤智

别克昂科拉

缤智的内饰设计基本与老款车型保持一致，已经很长时间没做调整了，看着有些缺乏新鲜感。而昂科拉的内饰就显得更有现代感，大尺寸的悬浮式中控屏不仅显示效果清晰，内置的功能也不少，像手机互联、OTA升级、语音识别控制系统皆有配备，实用性很强。

本田缤智

别克昂科拉

两车在配置表现上差距不大，但昂科拉的主动安全配置相对丰富一些，比缤智多出车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车以及车道保持辅助系统。

经过实际感受下来，缤智前后排的空间稍微比昂科拉出色些，身高175cm的体验者坐进缤智的后排，能得到一拳一指的腿部空间。相同的体验者坐在昂科拉的后排，此时腿部空间刚好两拳。综合来看，两车空间表现都有可圈可点之处。需要注意的是，昂科拉后排中央地台的凸起要比缤智稍高，如果单论后座中间乘客舒适度的话肯定缤智更有优势。

本田缤智

别克昂科拉

动力方面，缤智搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，匹配CVT无级变速箱。昂科拉搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率121kW，最大扭矩240N·m，同样匹配的是CVT无级变速箱。显而易见，昂科拉的动力水平是有不小的领先。

本田缤智

别克昂科拉

结语：通过对比不难发现，两款车在很多方面的表现都很接近，有种棋逢对手的感觉。缤智的优势在于空间更大，而昂科拉除了动力更强之外，配置方面也有小小的领先。这样一来就比较好选了，如果偏向家用场景，且对动力需求不高的话，缤智值得推荐。如果不在乎空间，只追求动力的话，昂科拉的购买价值要更高。