豪华进口反舰,从内外豪华到正常,主力6桶油耗7.5L,宝马7系给你看。
宝马的轿车一般分为豪华套装和M运动套装两种不同的外观设计风格,我身边买宝马的朋友都买M运动套装很多,车型基本都是3系或5系,这是可以理解的。毕竟3系和5系有一定的运动感。
而作为家族旗舰的7系,我觉得还是豪华套装气质更好,今天实拍的就是7系的豪华套装。
宝马7系的前脸配上豪华套装还是很有气质的,7系的前脸已经非常厚重,配合相对简洁的包围,能够更大程度地突出中网的家族设计,同时包围虽然简洁,但是设计感是很好的,简洁典雅的那种感觉。
从前轮后到车尾的L型镀铬装饰配上5273mm的长度,很好的展现出豪华旗舰的修长身姿,20英寸的轮圈设计也和M运动套装略有不同,气质上更典雅豪华。
车尾运动套装和豪华套装其实差别不大,这么大的车,用个双出排气不算过分,而熏黑尾灯作为宝马的新家族特征也和车漆颜色很搭。
实拍车型的内饰使用了类似大理石纹路的面板设计,一般这种豪华旗舰都更愿意使用木纹面板,所以在这点上宝马7系确实是很独特的,面板的颜色很有质感,让整个内饰变得更有格调。而iDrive 7系统和全液晶仪表的UI设计变化不大,整个内饰用料也差不多,配置上也足够强大,豪华旗舰的身份名不虚传。
前排座椅无论是M运动套装还是豪华套装设计都差不多,纹路皮质以及功能性基本上差不多。总之就是很豪华就是了。
前排座椅背部以及门板上都有大理石纹路面板,除此之外实拍车型什么独立空调后排靠背调节、双天窗、后排化妆镜等极其齐全,足以证明其豪华感。
宝马7系的后备箱空间除了不能放倒后排座椅之外还不错,进深可以,高度也还不错,老板出门,出差也好度假也罢,总之装得下。
宝马7系在动力上中间档使用的是3.0T发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,7系这么大的车配个3.0T也不为过,而其工信部综合油耗为7.5L/100km,对于一个6缸机来说已经算是惊喜了。
7系的豪华套装外观确实是不错,更符合宝马7系的气质,典雅高贵,内饰的大理石纹面板设计也是显得非常豪华,配置够高,进口身份,再加上价格也还很有竞争力,宝马7系整体品质和实力,足够成为豪华旗舰中的首选。
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