【本田车车载冰箱怎么用视频】五分钟就能把车里面换成冰箱。没想到冷却效果会更好。是日系车。

受副热带高压的影响，全国各地相继出现高热橙色警报警报。炉子上的武汉室外温度已经达到38度，达到40度！在太阳下晒太阳后，车内温度达到70多度。在如此恶劣的环境下工作，不仅点燃了武汉朋友们的热情，还考验了汽车空调的制冷能力。

说到制冷能力，大家应该都知道，大型排气车型制冷效果比小型排气车型好。汽车空调冷却系统主要由压缩机、冷凝器、储存器、膨胀阀、蒸发器等5个主要部件组成，因此研究其原因也很简单。压缩机是制冷系统的制冷剂循环动力源。压缩机工作时，可以将制冷剂气体压缩成高压液体。可以持续推进制冷剂循环，完成吸热发热过程。汽车空调压缩机通常由发动机驱动，通过空调皮带轮后面电磁离合器的吸入和打开进行控制。它们与发动机的转速密切相关，目前市面上很多10-20万辆车型都采用了小型排气量的涡轮发动机。第一次启动时发动机转速低，涡轮要介入1800圈以上，所以空调的冷却效果也很一般。坚持大排量自吸发动机的日系车型一般不会面临这个问题。冷却效果好的话，会成为日系车的法宝，在常年炎热的东南亚，会发现路上有更多的日系车型。

轿车推荐车型丰田凯美瑞

新一代凯美瑞与之前凯美瑞沉闷的外观设计相比，真的走上了运动的道路。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)无论是类似雷克萨斯的前脸风格设计，还是侧线，看起来饱满紧绷的气势都有战斗的气息。

装修中凯美瑞也采用了偏向驾驶位的不对称设计风格，这种设计不仅美观，而且很符合年轻人的口味。今天我们感兴趣的空调系统中，2.5L版本的车型都以自动2区空调和后排空调出风口为标准。同时，目前越来越差的空气环境中增加了车内PM2.5空气过滤器装置和负离子发生器，足以保证车内空气的安全，丰田看起来相当亲密。

新型凯美瑞配备了三套动力系统。当然，建议选择2.5L自然吸气发动机8AT变速器的版本。丰田新的2.5L发动机压缩比达到13.0: 1，热效率达到40%，不仅能满足国家6排放，最大功率也达到154千瓦。不管是动力还是空调，都可以完美保证。

SUV推荐型号马自达CX-5

如果要推荐大型排气量自吸收型SUV型号，今天我要讲马自达CX-5。这辆车在国内市场上看起来仍然很小众，但前卫的外观设计和个性配色对追求原创日系操作的年轻人还是很有吸引力的。(大卫亚设)。

之前很多人说马自达的装修和宝马之前车型的装修布局非常相似。其实这也是主流风格。马自达CX-5在悬浮式控制屏、立体空调出风口等方面都显示出良好的精细度。的确，对于空调系统，CX-5电场标配双区独立控制自动恒温空调，在满足快速冷却的同时，还可以根据不同位置的人调节温度。

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马自达CX-5搭载另外2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，我推荐的2.5版本车型的最大功率为144kW，峰值扭矩为252N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。此外全系还标配G-Vectoring Control加速度矢量控制系统，四驱版本仍然装配的是AWD智能四驱系统。

MPV推荐车型本田奥德赛

相信很多朋友在买车时会更多的将关注点放在7座SUV上而忘了MPV车型。其实在我们的日产城市用车中，特别是二胎家庭，更推荐大家选择MPV车型。毕竟无论在空间上还是舒适性的设计上奥德赛这种车型都要更胜一筹。

就拿车内的舒适度来说，在我们的实际用车中，大部分全家出行时间都是四人至五人出行。而奥德赛中间采用了两个独立的航空座椅设计，坐在后排能够享受更好的舒适度。同时在车内的空调系统上，奥德赛还是三区自动空调，也就是说，前排和后排都是独立的三个空调，可以前后独立调节，在效果上也要更佳。

奥德赛的动力采用了来自本田地球梦科技的2.4L自然吸气发动机（K24W5）。其搭载了本田的可变气门正时及升程控制技术，最大功率137kW（186Ps）/6400rpm，最大扭矩243N·m/3900rpm。传动系统继续匹配了CVT无级变速箱。

降温小技巧

虽然大排量的自吸车空调效果更好，但是夏天快速降温的正确做法还是应该先将车内门窗打开，保证车内空气对流，然后将空调开到外循环最大，将车内的热气排出去。等热气排出后再启用车内循环。这样才能获得更快更好的制冷效果。当然，在条件允许的情况下，还是尽量选择室内停车场。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评原创文章，未经允许、请勿转载。