本田汽车最近公布了2022财年(2021年4月1日至2022年3月31日)财务报告数据。从业绩情况来看,本田汽车在过去一年里实现了销售额、利润养成场,公司经营情况良好。

财报显示,2022财年,本田汽车实现了14.55万亿日元,同比增长10.5%。营业利润为8712亿日元,同比增长32%,比市长/市场预测值高出8200亿日元。归属于股东的净利润为7071亿日元,同比增长7.5%。

官方表示,公司收入、利润的增加主要得益于摩托车和金融服务事业的销售额增加,外汇汇率也对公司业绩产生积极影响。

本田汽车执行副总裁Kohei Takeuchi强调,日元疲软在一定程度上有助于本田汽车提高利润,其他丰田、日产等日系车企业也受到上述因素的影响。

有趣的是,全球疫情反复,原材料价格不断上涨,本田汽车产品成本和定价受到了一定程度的影响,利润增长受到了一定程度的打击。

2021年4月,民红三部就任本田汽车总经理。2022财年也是他上任后的第一个整体财年。作为改革派人士,第三部分闵宏在推进结构变化的同时,大力发展本田汽车的电气化事业。本田汽车将于2040年停止销售新的内燃机汽车,预计纯电动和燃料电池汽车销量将达到100%。

另外,本田汽车在未来10年内研发ampD工作将投入8万亿日元,其中电气化和软件技术研发ampd计划投入约5万亿日元。本田汽车计划到2030年在全球推出30辆电动汽车,年产量超过2000万辆。

另外,本田汽车将为建设全固态电池生产示范线投资约430亿日元,从2024年春天开始进入示范生产阶段。

中国市场,本田汽车也承诺将在2027年推出10辆纯电动车,2030年以后推出的所有车型都将是纯电动车。现阶段本田汽车在广州和武汉等地设立了专用电动汽车工厂,广汽本田刚刚推出了新的电气品牌e:NP和首款新车e:NP1极波1,东风本田的e:NS1也亮相了。双车战略的引入也是本田汽车全面开启电动化新时代的开始。

根据计划,本田汽车预计2023财年(2022年4月1日至2023年3月31日)营业收入将达到16.25万亿日元,同比增长11.7%。营业利润为8100亿日元,同比下降7%。在今后的前景发展中,目前看来向上增长态势仍然很困难。

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