虽然国内ADV滑板车像雨后春笋一样不断发布,但对于车友们来说,这与本田的跨界冒险滑板车还是有区别的,因此佳作亲自来到了“一比一”的金豹。
我相信当 车主们看到ADV踏板是佳作时,他们会想起本田ADV150的样子。
动力采用融信提供的150cc单机水冷发动机,最大功率10.5千瓦,无论嘉爵选择融信,希望基本质量有保障。
由战车LED灯源、无钥匙启动、怠速启动停止、TFT彩色仪表、双通道ABS、后部双缸减震、前后14英寸轮毂、上半场热熔交叉轮胎、距离间隔165毫米、油箱12L组成。
目前官方表示,该车已经完成了各种测试工作。上市只是时间问题,销售价格预计在12000韩元左右。
,如果这款国产本田ADV150不是你的菜,还有另外一个动机背景。向本田ADV踏板风格的车致敬。就是三业赛博ADV150。价格是13280韩元。
汽车前面
部分设计借鉴了本田X-ADV,而整车整体视觉效果也因为上提的两侧大灯变得更加高挑。前减震的行程也还不错,符合ADV踏板的设定。车身侧面整体线条也较为简洁,配合前14后13寸的轮胎有着良好的通过性。
大灯内部结合了远近光灯的同时还有日间行车灯与转向灯的融合。从正面看,车头较宽的设计也让整车变得更加霸气,同时与其配备的还有一块可调节的风挡,整车坐高为790mm。
赛博ADV150在动力部分搭载了一台来自隆鑫型号为KS150的单缸水冷发动机,实际排量149.3cc,最大功率10kW/8500rmp,最大扭矩14Nm/5500rmp,这个动力水平在竞争车型中实力居中,不过胜在成熟可靠。这台引擎同样搭载了静音脉冲点火功能,启动更加安静。
作为一款ADV风格的踏板车型,赛博ADV150在配置上也是小厂的一贯厚道作风,由于同属台州车厂与同级竞争对手的配置上也较为接近,但赛博ADV150有几个相比对手更具优势的配置。
首先是可关闭的ABS功能,能够在日常骑行与玩乐骑行时提供更多乐趣;其次它搭载了正新半热熔菠萝胎,既能保证日常骑行的安全性也能提供非铺装路面的抓地力;此外前后减震采用川南品牌,后减震同样搭载气瓶,据厂家表示成本更高。
此外其他配置方面,例如双线油门、无钥匙启动、全LED灯具、USB充电、边撑熄火、手动可调风挡、背光开关等都有搭载,油箱容积为13升,相信这个油箱容积能够带来不错的续航里程表现。
尽管会被有些人冠以山寨之名,但其实仿的好也是一门学问,大厂大多也是从仿制开始。作为新兴踏板车厂,随着近年来ADV踏板迅猛的势头,这两款车在配置和价格上有着不错的优势。
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