本田的ADV150跨界踏板在国内市场掀起了疯狂的模仿热潮,本田ADV350还没有上市的时候,国内品牌就做好了!但是今天本田ADV350正式发布了,和想象中的有点不同吗?

本田ADV350踏板基于Forza 350,外观没有延续ADV150的风格,而是选择接近新的XADV,所以外观上ADV350减少了一圈的XADV。

本田ADV350,带330cc位移的单缸水冷发动机,最大马力29.2Ps/7500rpm,最大扭矩31.5 Nm/5250rpm。标准配置还包括双级可选择的终结控制(HSTC)牵引力控制。

前挡风玻璃是可调设计,调整行程为133毫米,有4个不同的锁定位置,遗憾没能延长Forza 350的电动防风玻璃,ADV350的防风玻璃需要手动调整。

本田SmartKey无钥匙启动系统基本上具有打开和关闭坐垫和油箱盖的功能,如果检测钥匙超出范围,则自动锁定车。

大型液晶仪表集成本田智能手机语音控制系统,连接智能手机车辆并执行语音命令,可通过蓝牙耳机工作。

48升座位桶空间可以很容易地放下两个头盔,并通过可放置在不同位置的隔板充分利用。座位高度为795毫米,几乎所有身材的人都可以轻松使用。

左边的手套箱装有USB型-C插头,可以快速给智能手机充电。细胞空间不大,但放手机、充电宝等完全没有问题。

机箱部分,37毫米的倒置前叉,125毫米的行程,没有调节功能,后部双防震皮带背包减震,行程130毫米,可调弹簧预紧力。

轮为压铸铝,前轮为15英寸,后轮为14英寸,是多功能轮胎,前轮大小为120/70-15,后轮大小为140/70-14。油箱容量上升11.5,检修重量为186公斤。

前制动、256毫米单盘、Nissin双活塞卡钳、后置250毫米单盘、Nissin单活塞卡钳、标准双通道ABS。

截至,本田没有公布ADV350踏板的售价。可以在最近的米兰车展上发表,也可以等更久。Fora 350已经顺利引入内地市场,所以这款ADV350能够引进的希望非常大!

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