【本田飞度电子扇怎么换】04飞行怠速抖动，驾驶共振严重，问题很多，共享车主维修过程

飞度以无法理解的高保值率，神奇的魔术座椅，不错的动力，以及没有配备的红头发动机，在网上被封神了。作为一款10万级别的买菜车，飞度有点不少，不过短板也不是没有，比如隔音，抖动。不过依然不妨碍飞度的关注度。

这两天遇到了一个老飞度的抖动案例，这辆车整个经过对怠速抖动问题有比较全面的涉及，加上整个过程挺有趣的，整理出来分享给大家，希望对遇到怠速抖动问题的人有帮助。

这是辆04款的飞度，15年也就跑了10万多公里，日常代步，开的很省。车主前两天发现车辆抖动明显变大，方向盘抖，开起来还有共振。用手机下载的测抖APP做了个怠速以及行车检测，然后就把数据发到群里，让我们帮忙分析下。

我们看到数据的时候也有点头疼，这车怠速抖动3500多，行驶抖动快7000了，从发动机转速线看还有运转不稳。并且车辆在5000多左右区间有共振。

结合车主说的情况看，能断定的是机脚肯定有问题，这车到现在还没做大保养，火花塞，正时皮带，等位置都不好说，不过好在故障灯没有亮，传感器位置有问题的概率较小。

最后这车是拖到修理厂的，经过检查更换了全套机脚，电子扇上配重块丢失导致电子扇工作时产生抖动，重新做了配重。检查火花塞时发电火花塞点火已经弱了，点火线圈有老化现象。但是点火系统就没有维修了，车主打算直接去做大保养，把该收拾的都收拾下。

在更换完全套机脚和电子扇配重后，抖动降下来了，车主用APP做了个怠速检测，抖动降到了208效果很好，不过从数据上还是明显可以看到怠速不稳的情况。这辆车这周做大保养，做完保养后，想来车况还可以好很多。毕竟机油，火花塞，点火线圈，包括皮带，都可以引起怠速抖动。