此外,宝马7系的进气格栅也重新设计,整体尺寸也很大。
车漆部分,由日本旭硝子水(Sunrislander Green Intergetic)专为新的“月光石”系列,是专门为“星空蓝”打造的一个车身颜色。从车身的侧面看,宝马7系看起来依旧是非常的流畅,并不会看到有些的呆板,反而是充满了年轻时尚的感觉,在视觉上还是有一些稳重大气的元素。车漆部分,由日本旭硝子水(Sunrislander Green Intergetic)专为新的“月光石”系列,是专门为“星空蓝”打造的一个车身颜色。在大型双肾型进气格栅的衬托下,整个汽车前部充满了极强的攻击性。而车尾设计则将现款贯穿式灯组下方的灯带进行了黑化处理,并采用了LED灯带。在全新一代的宝马7系上,新车外观上采用了最新的设计语言,在动力方面,搭载着全新的6.6T V12双轮增压发动机。而全新设计语言也巧妙地将豪华表现手法展现出来,例如前脸部分采用尺寸更大的格栅,大灯更修长的造型,尾部则更简洁。新一代车型最大的变化就是换了全新的外观造型。在智能驾驶辅助系统方面,两款车的顶配车型都拥有一定的智能辅助水平,例如全速域的ACC巡航功能可以在0-120km/h的速度范围内使用。而这种自动泊车系统的加持也是对于新手驾驶员非常友好。在辅助驾驶系统方面,新的宝马7系标配智能驾驶辅助技术。当然,在自动驾驶科技领域,自动泊车系统一直是泊车辅助系统,在我试驾的这辆7.0版的75版本上,我发现其功能非常丰富。而作为一台旗舰车,新车的后排也配备了加热和通风功能,这也是必不可少的。这是我们在高速驾车时最常用到的配置。当与前方车辆的距离小于安全距离时,系统会发出视觉碰撞警告。在配置上,新车全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车和疲劳驾驶提示等功能,表现不错,相当不错。如此一来,如果你是一位在主动安全方面比较注重的人,相信你已经注意到了车辆的安全配置。当你打开车门时,车身周围的摄像头就开始工作,车辆内部的360度环景显示在仪表盘上,让你在驾驶的时候可以不用看到车子的车胎。而新一代的DSC稳定性控制系统则可自动介入,保证车辆在任何行驶状况下都能有稳定的姿态。当前方道路口时,车辆以安全车速为60km/h。这种设计还可以有效减少燃料消耗和提高响应速度。而全新的8挡手自一体变速箱也是让动力输出更加的流畅,换挡也极其平顺,在任何情况下都能够明显感觉到优秀的存在感。这个车子在高速上最低跑到过5.6,城市路段在7.5左右,这个表现还是相当不错的。
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