几年前,在B级汽车市场上,基本上是德系汽车的世界。他们曾经风光无限,但两年来情况发生了变化。丰田、本田等多种新产品出现,对B级汽车市场进行了细分,重新调整了格局。最近最受欢迎的两辆车:丰田亚洲龙和本田雅阁,两辆车的销售非常火爆。

丰田亚洲龙拥有与它的名字很相配的高级前脸,一眼就能看到两个字。令人惊异。特别是进气格栅特别,非常虚张声势。新车采用LED照明。远近灯、日间行车灯、前方雾灯等都可以自适应地转换。例如,车灯下方有洞,不仅漂亮,还能降低风阻系数,非常细致的设计,本田雅阁外观的运动感强于竞品,造型帅气,颜值高,在同级车型中名列前茅,也是该车的卖点之一,铬装饰更具有运动气息,LED大灯设计成机翼型。

亚洲龙外观的商业氛围比较浓厚,侧面是优雅的气质,不做太复杂的线条设计,反而在纤细的车身上加上闪闪发光的铬装饰,引人注目。引人注目的轮毂是20幅18英寸,一眼就能看出是豪华的豪华车。雅阁的侧面设计也不差,也没有华丽的线条

室内,本田雅阁有氛围设计,特别是驾驶室,一坐就有驾驶欲望,代表运动要素,新车的亮点是方向盘和贴纸,增加了个性,可以将座椅调节到超低姿态,驾驶中有着落地行驶的刺激感,仪表板是一半,第二个亮点是空调手柄的设计。降温后光带变蓝色,温度升高后光带变红色,相当酷,新车轴距达到2830毫米,后排空间大,骑起来很舒服。

丰田亚洲龙配置的座椅,不管是配色还是图案,一看就是成熟稳重的装修风格,仪表板设计符合现在大多数用户的需求,令人羡慕的是,其仪表盘可以直接显示各轮胎的胎压数值、中控台、空调面板、出风口,虽然高档,但控制

人的感觉,雅阁适合家庭,这款丰田亚洲龙可以用于家庭使用和商务。与雅阁不同,后座设计成控制面板,可以调节座椅、多媒体、空调,无形中提高了后座的乐趣

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动力方面,丰田亚洲龙搭配的是2.5L混合动力系统,发动机的热效率可以达到41%,相当高的水平,雅阁也是混动的,虽然排量只有2.0L,但两车的综合功率差不多,如果说跑得快,雅阁更强一些,原因在于其车身稍轻,系统动力传输快,爆发力更强,新车的平顺性能接近电动车,丰田亚洲龙将运动与舒适度进行均衡,拿捏得恰到好处,新车与雅阁悬吊式油门踏板不一样,其采用的是风琴式油门踏板,使用时脚感更爽,从驾驶方面来说,如果想要激进的效果,选择雅阁比较好,如果想均衡性能,则选择亚洲龙较好。

结语:不管是丰田亚洲龙,还是本田雅阁,都是不同品牌的优品,新车不管在设计、空间以及动力总成方面确实表现不错,丰田亚洲龙比竞品的价格高一些,但内饰档次以及乘坐效果优于雅阁。

对此,作为两款车的车主,21万提了辆本田雅阁,2个月后再开丰田亚洲龙,我想说句实在话:“如果预算多一些、追求档次或者有商务需求的朋友,可以考虑丰田亚洲龙,反之,如果追求时尚、想享受驾驶乐趣的朋友,可以考虑雅阁”。

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