每月销量是D级车中的第一把椅子,所以奔驰S级门槛很高。甚至最入门的S400L商务型也有94.68万人,远高于宝马7系、奥迪A8L、雷克萨斯LS。继帕拉梅拉之后,97.3万人,玛莎拉蒂董事长141.75万人。

国内进口的S400L,S450L,一概换装了2.5TL6发动机+48V轻混系统的组合,分了高低功率版本,匹配9AT变速箱,前者是313马力,450牛米,后者是367马力,500牛米,可以说,和老版本的3.0TL6,也没有什么差别,只不过排量减了0.5,在感观方面,有些落差。

S400L百公里加速为5.9秒,这个也是常规数据,比奥迪A8L 50TFSI舒适典藏版,宝马730LIM运动套装版都要跑得快。

传统的黑色车漆,和整车商务之风的气息遥相呼应,车头方面,延续了老版本的王字形进气格栅,大灯和尾灯进行重新设计后,褒贬不一,除了大灯采用几何多光束的以外,其余皆为LED光源, 前置后驱,轮胎用的是19寸的,前后255/45,车尾为双边共两出的排气,前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

车身尺寸分别为5290.1921.1503,轴距为3216MM,空气悬架,支持悬架软硬高低调节,倒车影像,全速自适应巡航,分段式电动天窗,全车电吸门都是标配。

内饰方面,取消了连屏设计,采用12.3英寸裸眼仪表盘+12.8英寸OLED曲面中控屏的组合,豪华游艇式的风格,令整车显得非常具有特色。

S400L和S450L,S500L车型相比,只是用料方面,稍稍次之,后两者都采用高光杨木面板装饰,而S400L则是普通杨木,方向盘纯真皮包裹,握感出色,带换挡拨片,座椅也是全真皮覆盖,手感极佳,前排座椅带加热功能,通风需要选配,后排电动记忆和通风功能需要选配,MBUX人机交互系统,上手难度不大,支持安卓和苹果手机互联,内置GPS导航,蓝牙等功能,原厂带9个喇叭的扬声器,64色氛围灯,也是颇具仪式感。

后排作为老板座,也是非常宽敞舒适,但座椅不支持按比例放倒。

后备厢支持电动感应,同时,带12V电源,移动出行还是比较便利。

该车全部落地也是超过100万的,相比于A8L,7系,都要贵20万左右,不知道您是否也对其心动不已呢?欢迎留言互动。

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