【宝马320运动版怎么样】24万买辆19款宝马3系运动曜夜版？开始得很美丽，结束得很恶心

你好，你好~检察员的老司机又见到大家了。我是二手车检查师童子。

我曾经是一名汽车修理工，自认为还算优秀，无奈在修车这个行业干了7、8年始终找不到女朋友，于是毅然转行来到了检车家，希望有所好转吧。现在网络越来越发达，有不少朋友都选择通过网络挑选甚至购买二手车，但今天东子我就遇到了一位因此上当受骗的客户！大家不妨跟着我一起来看一看是怎么回事儿，顺便也帮自己避避雷。

事情是这样的，最近咱们有一位客户大哥在网上看上了一辆2019款的宝马320Li M运动耀夜版二手车，通过网络联系上了发布车源的人，也就是所谓的卖家，卖家表示这辆车只要24万。客户大哥一看价格还是比较便宜的，于是跟卖家反复确认了是真实车源，而且车况保证没有事故，3万公里实表之后。今天从外地大老远赶来提车，并且委托了东子我跟他一起来验车。

不过我和客户大哥到了验车地点时，我第一时间检查了车辆的手续和配置，发现这辆3系其实是2018款的320Li M运动曜夜版，全车还贴了改色膜。客户大哥发现车型跟上牌日期都和卖家描述不符，根本就和网上那辆车不一样！当时就有些不耐了，但是还是忍住火气跟我说，既然下单了还是让我把车况看完，再做决定。那下面咱们就来看看这辆车葫芦里卖的什么药吧，首先看下车辆信息。

车辆年款：2018款 宝马3系 320Li M运动曜夜版

出厂日期：2018年1月

上牌日期：2018年12月

表显里程：3万公里

新车指导价：36.68万

卖家报价：24万

18款和19款的320Li M运动曜夜版，上牌时间一样的话（2018年底刚好是19款上市的时候，所以18款和19款在同时卖），18款会比19款便宜1万左右。所以这辆车现在发现是18款的话，那么24万的价格也就没啥优势了，不过一切还要看车况说话。

老规矩，先检查事故情况，可以看到车头的水箱框架和前防撞梁都没有异常情况。

检查两个前大灯，生产日期都是2018年1月份，符合车辆整装出厂的日期，而且大灯框架也没有拆卸过，所以两个大灯都是原厂的没有动过。

电子扇日期是2017年11月，符合车辆出厂日期，不过水箱和散热器风扇螺丝有拧动过的痕迹。结合前防撞梁螺丝没有问题判断，大概率就是维修需要拆卸水箱和散热器风扇了。不过也不排除托底把水箱磕破的可能，这个就要等上架子再确认了。

接下来顺便就把发动机部分看了吧，经过检查，可以确认气门室盖螺丝没有拆卸；进气歧管螺丝也没拧过；发动机机脚跟排气歧管都是没有拆过的；发动机前端盖也没有拆卸痕迹。那么目前从机舱来看前部和发动机是没有问题的。接下来检查外观。

由于这辆宝马3系贴了改色膜，车身如果存在小的瑕疵什么的是看不出来的，不过对于喷漆和钣金修复是能够检查到的。还有，从机舱也可以看出，这辆车的原车漆应该是蓝色的，这个没有任何疑问吧？或者应该不会有小伙伴看不出来吧？

那么这辆宝马3系的漆面基准数值，可以以车顶为标准，要是没有喷漆的话，漆面厚度应该在300微米以内，车顶的漆面260多微米，基本符合贴了车衣之后的厚度。

经过检测，发现前盖厚度正常；前挡风玻璃也没有问题；左前翼子板看厚度仅仅只是喷漆；不过检查到右后翼子板的时候发现有钣金。那么这时就需要注意了，右后翼子板不可单独拆卸，如果存在形变修复的话，那就有可能发生什么情况？相信老粉丝应该都猜到了，对了，那就是切割右C柱！因为右后翼子板不可单独拆卸，是和C柱连在一起的，要更换右后翼子板就得把连着C柱的地方一起切割了才能更换。

于是我检测了一下右侧C柱的数值，发现表面有呈线性的钣金痕迹，看来不得不拉胶条检查了。

果然一拉胶条就发现了端倪，我打箭头的地方应该和我用方框框起来的地方一样存在原厂的焊点，现在焊点消失了，说明翼子板是有过切割更换的。

并且我还用手掐了一下钣金胶，因为后打的胶硬度是肯定赶不上原厂的，结果我用指甲一掐就陷进去了。

右后门的固定螺丝还有明显的拆卸后喷漆；而且里面都伤了，车门油漆厚度正常就显得尤为不正常，说明是更换过的。因为客户大哥全程都跟着我在看车，所以看到这里的时候，他直接把我叫停，表示我不用看了，他要去找卖家扯皮，从外地大老远跑过来，结果车不对板不说，还是事故车让他白跑一趟！说实话，这样骗客户过来看车还这么淡定的，东子我是第一次遇到，真是看了眼了。因为一般货不对板，卖家看到客户带着我们这种第三方去的时候，都会找点借口什么的，你们懂吧？

之后客户大哥跟卖家说了这些情况，卖家表示他也很冤，因为客户大哥就不是今天陪我们验车的这位卖家对接的，而是另外一位中介骗过来的！卖家说他是给中介把车型年款以及车况都报清楚了的，结果中介为了赚黑心钱没有告知客户，现在这个情况他也很抱歉。不过这位卖家贴心的表示，这辆车除了后翼子板切割修复其它地方都很完美，公里数也不高，而且当时维修后翼子板是4S店过度维修，本来完全不用切割的，4S店图省事就直接换了，要是客户大哥诚心想要的话，价格还可以谈的嘛，总好过白跑一趟。

客户大哥好像听进去了似的，把我拉到一边，问我这位卖家的话可不可信，还是说从头到尾都是在演戏骗他，就是用假车源骗他过来看车谈价？不得不说客户大哥还是有点人间清醒的，但也不排除确实是中介把他骗过来的。这时候，我还在想应该怎么给他说呢，客户大哥自言自语道：“算了，宁可信其有，不可信其无，肯定是骗我的！退一万步讲就算是中介骗的我，也是卖家默认了的，不然不可能把我带到这里来，真的是太欺负人了！”无奈客户大哥是外地的，没有精力去跟卖家闹，最后他还是决定不看这辆车了，放弃购买。不过今天大老远的过来，也不能空手回去，他要在市场里逛一逛，看能不能找到其它合适的车源。

我们可以看到2018款的宝马320Li M运动耀夜版在网上的价格大概就是23万左右，还得是车况良好的情况下！今天这辆车由于右C柱切割更换，属于国标事故车，也就是我们常说的重大事故车的范畴了。不论它是不是4S店过度维修，现在它的定义就是重大事故车，会对车子的价值产生很大的影响。所以这辆车24万的报价，从一定程度上来看，可以说是天价了。要真是2019款的车子，而且无事故的话，那还是非常值得考虑的，但这种好事显然是不会轮到身在外地的客户大哥的！

那如果我们想通过网络找到一辆真实合适的二手车车源，应该怎么做呢？这里东子我教大家一个杀手锏！那就是你让卖家给你发车子的VIN码，甚至是发动机的发动机号，因为这两个东子就是车子的身份证，一般是不可能造假的。让卖家承诺到时候看的是这辆车，如果实地看车的时候VIN码对不上，补偿买家路费。这样的话，想通过假车源骗人过去的不良商家就不可能得逞了！

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

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喜欢就赞，不喜欢就喷，东子读书少修车多，哪里写得不好还请大家多多担待。另外在这里，东子我再给大家提个醒，买二手车绝对前往不要贪便宜！没有天下掉馅饼的事，永远记住买的没有卖的精，符合市场价正常的二手车才值得考虑！当然，你如果是二手车专家，可以考虑去捡捡漏。那咱们下次再见。