近两年来,随着国内皮卡政策的松动和消费者对汽车认识的加深,国产皮卡企业相继开始发力,不断冲击轿车市场。而且,为了摆脱大众对皮卡低端工具车的印象,各皮卡企业也开始尝试皮卡的高级化。不久前推出的江铃站号9就是代表。

江铃是深耕皮卡领域多年的国产制造商,早在2001年,江铃汽车就推出了第一款拥有自主知识产权的皮卡——江铃宝典。得益于与50种的深厚合作背景,凭借丰富的自主研发经验,江铃宝典拥有与当时进口车型几乎同等的产品实力,江铃汽车也将此定义为“省油、耐用、舒适”的皮卡。

21世纪初,是江铃宝典的高光时刻。这辆皮卡在全国的大街小巷很活跃。众多企业事业单位、个人用户纷纷购买江铃宝典。

随着时代的发展,皮卡市场也经历了不断的变化和升级,为了满足市场的需求,江种子东车于2012年7月推出了江铃驿虎皮卡,这款皮卡也成为了以后江铃驿虎皮卡系列的开山之作。

2017年,第二代站号上市后更名为站号7,老一辈的经典站号更名为站号5,推出了站号系列的早期原型。2018年,随着主力经济入门域老虎3上市,刚刚上市的主力——域老虎9完成了3、5、7、9的全部部署,成为国产皮卡的重要新兴势力。主打产品“站号9”是国产高级皮卡的陶作。

那么,反虎9到底有没有独立的能力举起国产高级皮卡的旗帜?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)我们对配有4驱动器至尊版的域虎9柴油进行了为期一周的全面道路测试,包括道路、泥路、泥路和沙漠。请确认被称为国产高级皮卡的这只域虎9是否名副其实。

江铃站号9是外观上典型的美式皮卡风格,车辆大气威武,车身尺寸达到5305 * 1905 * 1835毫米,表面凸起的线条井然有序

车非常具有肌肉感,浓郁美式皮卡气息扑面而来。

值得一提的是,江铃域虎9在进气格栅处采用的是美式皮卡惯用的设计语言,大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条,不失威猛的同时,更显精致和灵动,无形中增强了品牌辨识度,也使整车气质丝毫不输高端品牌的SUV。

打开域虎9的车门,豪华感随即映入眼帘,会彻底颠覆人们对传统皮卡工具车的视觉认知。域虎9车内采用仿木纹饰板,与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐,营造出一种商务车般的高档感。此外,赛车式方向盘、战斗机式挡杆及10寸超大多媒体屏等无不处处彰显“剽悍”性格。

柴油版域虎9搭载的是来自福特的PUMA 2.0T柴油发动机,这台发动机曾搭载在捷豹旗舰车型X-TYPE和路虎卫士上,最大功率为104kW,峰值扭矩为350N·m,大扭矩、可靠性高是这台发动机最为突出的优势。传动系统方面,采用了采埃孚的8AT变速箱,传动效率高达98%。

在实际的试驾过程中,这款来自福特的原装发动机让人印象深刻。虽然这款车的动力参数在同级车型中并不是最高,但实际驾驶中的平顺性和响应速度都非常优秀。超车时,充足的动力储备让你可以轻松完成超车动作,而即便在越野路况中,它的动力也是够用的。

域虎9还配备了L2级别的自动驾驶,这让我们在高速路况中更加轻松也更加安全。ADAS高端智能驾行系统拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、智能远光灯等功能,全方位考虑驾驶过程中可能遇到的各种意外事件。配合其内置的科大讯飞智能语音系统,通过AI系统识别指令并作出相应操控,实现智能车辆管理及智能出行等功能,充分让驾驶者释放双手。

域虎9内置路虎同款的智能全地形管理系统,配合博格华纳TOD双速智能四驱系统,可以实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式,确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶均可从容不迫。

在草原露营的过程中,我们不巧碰掉了连日阴雨,坑洼不平的牧民道经此一役更是泥泞不堪,对于车辆的防滑能力是一项很严峻的考验。不过域虎9的泥地模式让这一切变得没那么困难,只要掌握好油门的节奏,车辆就可以保持良好的抓地力,使得我们的域虎9可以在雨天的草原上尽情驰骋。

而到了翁牛特的沙漠中,对于车辆脱困能力更是极大考验。翁牛特沙漠的特点是地形复杂、沙坡落差极大,对于车辆性能和驾驶者的经验都有很高的要求。我们将四驱模式调至沙地,四驱系统对四个车轮的动力进行了很好的控制,使得车轮很少会“沙足深陷”,在有一定沙地驾驶经验的驾驶者手中,说是如履平地也不过分。

而且更重要的是,从沙坡下降的过程中,我们可以打开陡坡缓解系统,AI精确的刹车控制,可以保证整个过程中的安全性。

除了动力和四驱,域虎9的静音性也让人印象深刻。作为一台皮卡,你很难想象他拥有着比同级别乘用车更加优异的静音性,无论是在怠速时还是在行驶中,都能让你感觉身处自己的客厅一般静怡舒适。

写在最后:

作为江铃与福特共同打造的旗舰级皮卡,域虎9不仅拥有福特原厂发动机、采埃孚变速箱、博格华纳四驱系统等高端配置,更拥有L2级别自动驾驶、科大讯飞智能语音系统和优异的静音性能,这些都让域虎9拥有着同级别里非常突出的产品力。虽然国内消费者对于国产高端皮卡的接受度还有限,但我相信随着越来越多域虎9这样的产品出现,大众会对国产车逐渐改观。

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