国产本田有两辆旗舰型轿车,一辆是广汽本田雅阁,另一辆是东风本田因斯皮尔斯。这两辆车都是一样的外观,设计略有不同。雅阁外观运动时尚适合年轻的车友们驾驶。INSPIRE的外观应该比较庄重,无论在家还是商务招待都可以。

INSPIRE共有7种车型,3种2.0L混合板,4种1.5T燃料板。价格区间为18.28万~ 24.98万韩元。价格比同级大众帕萨特略占优势。大众帕萨特的价格区间为18.59万至28.29万人。

这辆车是2019年260TURBO的精致版本,正面前脸进气格栅尺寸不大,配备了宽大的镀铬装饰,看起来更加精致,两边的大灯设计成一字型,看起来更有活力。

这款车灯由LED近光、卤素远光灯、日间行车灯、前雾灯、大灯延时关闭组成。车灯延迟关闭功能很实用。晚上回家把车锁上后,还会提供一段时间的照明,这个配置是更加细致的配置。(大卫亚设)。

作为车身侧面整体低而显瘦的中型轿车,车身尺寸的长宽分别为4910 * 1862 * 1450毫米和托架2830毫米。前后轮的数据为225/50R17,轮毂的大小足够大,但轮胎宽度稍窄,抓地力不强。

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进入前排后,中控内饰的风格有点过时,但看起来也很耐穿,中控台上使用搪瓷工艺,用手触摸比塑料材料柔软。驾驶位这边的方向盘用的是真皮包裹,握感有点粗,但可以牢牢抓住。前排的技术配置不多,只有7英寸液晶屏和车载蓝牙电话。遗憾的是,液晶屏没有触摸功能,也没有GPS导航等常规配置。

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这款车的乘坐空间对于身高1.82米的驾驶员来说,不是特别宽裕。坐进前排,头部空间三指。坐进后排,头部空间一指,腿部空间两拳。地板中间有一定的隆起,双脚放上去刚好合适。车座的材料是仿皮的,舒适性还不错,对身体有一定的包裹性,但前排没有加热功能,算是美中不足吧。

底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,悬架调校风格与车身外观相符,偏向运动风格,走平路悬架舒适性不错,但过减速带,后悬架感觉有些硬。

动力方面,搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出194马力,峰值扭矩260牛米。传动系统匹配了CVT变速箱。燃油标号为92号。这款车的扭矩不强,起步阶段动力不足,跑起来之后动力较为充沛,变速箱平顺性也不错,百公里加速成绩是9.8秒,这样的加速成绩对于家用来说是比较强的。这款车除了能吃“粗粮”,它也挺省油,实测百公里综合路况油耗是7.9升。

安全配置有6个气囊、被动行人保护、胎压报警、车身稳定系统。其它配置有可变转向比、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、远程启动等等一些实用配置。这些配置里面,可变转向比较为实用,车辆低速行驶时,转向比会变小,倒车入位会更方便。

保值率方面,本田INSPIRE这款车,三年的保值率是64.2%,五年的保值率是50.2%。保值率在中型轿车里面算是优秀水平。这款车保值率高的原因是整车耐用性好,开几年故障率较低,用着省心。

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