【宝马x1轮胎品牌哪个好】林肯冒险家 VS 宝马X1，性价比盘点，谁更突出？

很多小伙伴的收入越来越好，是时候买一辆好车了。那么问题来了。市面上的豪华车有很多种，大致分为一线品牌和二线豪华品牌。

那么同样的价格，你是购买BBA，还是购买二线豪华品牌，比如林肯，凯迪拉克呢？市面上有这么一种说法，就是一线品牌更多卖的是价值，而二线豪华品牌卖得更多的是性价比，真的是这样吗？

今天我们选择两款指导价一致的车型进行比较，一款车型是林肯冒险家，厂家指导价24.68-34.58万元。我们选择的配置为2022款 2.0T 两驱尊雅版，厂家指导价27.98万元，这款车型优惠后的裸车价26.78万元，办好的价格约为30万元左右。

另一款车型我们选择的是宝马X1，厂家指导价27.98~33.38万元，我们选择的具体配置为2022款 sDrive20Li 时尚型，厂家指导价也是27.98万。这两款车型的指导价是一样的，但是宝马X1这款车型的优惠幅度相当大，裸车只有21万，全部办到好的落地价格为24万元。所以如果仅仅从成交价上来看，即使指导价一样，那么宝马X1依然有着不错的价格优势。

外观设计

从设计上来看，林肯冒险家的整体风格非常符合我们心中所设想的美系豪华：大面积的星辉银质格栅有着不错的精致感。大灯采用的是LED光源，并且营造成了鹰眼造型的设计，也搭载了远近光大灯以及LED日间行车灯。此外，还配备了自适应远近光灯以及车头前雾灯，灯光的配置非常出色。

从侧面来看，林肯冒险家搭载的是悬浮车顶的设计，并且还拥有出色有力的车身腰线。轮毂配置部分，搭载了19英寸的规则轮毂设计，并且轮毂一点曲面效果，可以为刹车快速降温。尾部设计有着不错的层次感，贯穿式的尾灯，双镀铬排气管，时尚与运动感体现得较为理想。

宝马X1的车头设计是我们相当熟悉的宝马元素，双肾造型的银色格栅充满了辨识度，大灯采用的是LED光源，并且有一点天使眼的效果，而且车头还配备了到导流口，具备不错的运动感。宝马X1同样是搭载的LED远近光大灯以及LED日间行车灯，但很明显宝马X1的灯光配置没有林肯冒险家高，缺少了自适应远近光灯以及雾灯。

从侧面来看，宝马X1看起来相当的大气，似乎并不像是一辆紧凑型的SUV。新车配备了花瓣造型的轮毂设计，有着较强的设计美感，但是轮毂尺寸只有R18。尾部配有两个排气管，还拥有勺子造型的尾灯设计。两款新车的外观设计各有特色，但很明显宝马X1拥有轴距上的绝对优势，而冒险家的其它车身数据更有优势。

内饰设计

不得不说，冒险家的内饰设计真的很豪华，采用的是对称式的设计，整个中控台覆盖了大面积的软性材质，手感较好，而且中控台层次鲜明，拥有贯穿式的空调出风口，空调控制部分采用的是悬浮样式的设计，采用的是物理按键，材质是亚克力板，高清且不易沾指纹。

中控部分搭载了12.8英寸的悬浮大屏，而行车电脑屏也是全液晶的12.3英寸设计。至于方向盘，则是采用的真皮多功能的方向盘，并且拥有换挡拨片以及方向盘加热功能，配置上较为齐全。

宝马X1的内饰风格采用的是棕色内饰，同样视觉感不错，但很可惜车内采用了比较多的硬塑料，手感一般，但颜值感还是不错的，尤其是中控部分黑色，棕色以及钢琴烤漆面板相间的造型。至于中控部分，搭载的是10.25英寸的悬浮屏幕，同样有着不错的科技配置感，但是行车电脑屏采用的是白色背景光的双炮筒仪表盘，方向盘配备的是真皮多功能的设计，缺少了换挡拨片以及加热功能。就整个中控台的豪华程度配置对比，很明显是林肯冒险家获胜了。

乘坐舒适度

冒险家的轴距为2711mm，而宝马X1的轴距为2780mm，所以毫无疑问冒险家的车内乘坐空间相较于宝马X1要紧凑一些，但是它的配置却很高。林肯冒险家搭载的是真皮座椅，并且前排座椅拥有加热，通风以及记忆功能，前排两个座椅都是电动调节。后排地台隆起程度比较低，而且也拥有后排空调出风口，可开启的全景天窗，香薰功能，配置较高。

宝马X1的座椅采用的是仿皮材质，并且是运动风格的设计，比较吸引年轻消费者，但仅仅只有主驾驶位配备了电动调节和位置记忆功能，加热功能是需要选装的。而空调采用的是手动控制，并且没有后排空调出风口。而且相较于冒险家，宝马X1也缺少了香薰的功能。当然了，宝马X1也同样配备了可开启的全景天窗。

冒险家配置更高，更厚道，但是轴距偏小。宝马X1配置略低，而且第二排座椅支撑性不足，但是胜在空间大，我觉得在这里打了一个平手。

安全对比

说到安全系数，宝马X1的设计比较传统，这部分绝对是冒险家的优势。

相较于宝马X1，冒险家不仅多出了前排膝部气囊，而且还多出了主动辅助驾驶系统，比如车道偏离预警，主动刹车，并线辅助，疲劳驾驶提示，交通道路识别系统。可以说在安全配置上，冒险家有着特别明显的优势。

配置对比

两款车型谁的优势更加明显呢？

先来盘点冒险家的优势配置：19英寸的铝合金轮毂，L2级别的智能辅助驾驶系统，自动驻车，雪地驾驶模式，主动闭合式进气格栅，12.3英寸全液晶行车电脑屏，方向盘换挡+加热，智能遥控钥匙，手机蓝牙钥匙，全车无钥匙进入系统，远程启动，真皮座椅，主副驾驶位腰部调节，座椅加通风，后排座椅电动放倒，12.8英寸中控大屏，GPS导航，WiFi热点，感应式后尾门，外后视镜自动防眩目，后排隐私玻璃，全车隔音玻璃，自动空调，PM2.5过滤装置，车内香薰。

宝马X1的优势配置：安全轮胎，运动风格座椅，主副驾驶位腿托，CarLife和CarPlay。

很明显，两款车型的配置差距相当明显，冒险家配置不但拥有数量上的优势，而且质量也很高。

三大件对比

冒险家的动力系统搭载的是2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。这套动力系统性能不错，而且只需要92号的汽油，百公里的油耗约为7.5L。至于底盘设计，也是这个价位SUV的常规设计，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，调教主要偏舒适。

宝马X1的动力系统争议性比较大，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，而且还是三缸发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220N·m，传动部分是七挡湿式双离合的变速箱。宝马X1之所以优惠幅度如此之大，其实和它的三缸发动机有着明显的关联性。宝马X1的底盘设计和冒险家一样，采用的都是四轮独立悬架，由于是三缸机的原因，而且仅仅只有1.5T，所以百公里的油耗仅仅只有6.9L。

动力性能

在懂车帝的实际测试中，宝马X1可以实现11秒破百，抓地力比较牢，但是起步抖动明显。

根据懂车帝的实测，林肯冒险家加速很快，可以实现8.28秒破百，加速又快又稳，变速箱换挡积极有力，而且推背感还很强。

养护费用

至于养护费用，冒险家十万公里的总成本预估为两万元左右，如果每年驾驶一万公里，平均每年花费两千元保养费用。

宝马X1十万公里预估费用约为两万两千元左右，同样情况下每年花费两千两百元左右。

总结

两款车型的差距其实相当明显，宝马X1拥有品牌上的优势，而林肯冒险家的产品性能更加突出，所以如果你注重品牌，可以考虑宝马X1，如果更注重性价比，不妨考虑林肯冒险家。