【c5t和宝马三系哪个好】宝马3系和凯迪拉克CT5，该怎么选？|懂哥Q&A

欢迎来到新一期。哥哥QA问答，不要多说废话，看看今天有什么好看的问题！

Q1:沃尔沃XC60、奔驰GLC、奥迪Q5L该如何选择？

关于如何选择这三款车，在认识大哥之前，为了详细的解答，我写了一篇文章，在这里再说一遍。

如果只看终端价格，沃尔沃的XC60价格无疑是最实惠的，终端优惠高达8万元左右，相近配置之下XC60的落地价要便宜4到5万元。如果你购车非常注重性价比，那沃尔沃XC60确实是个不错的选择。

但沃尔沃XC60也并非不无缺点，缺乏质感是XC60，乃至整个沃尔沃许多车型都存在的一个共同问题，体现在发动机NVH表现差劲，底盘生硬且偏薄，整个行车质感放在豪华车阵型里并不占什么优势，之前S90和XC60还曝出过共振问题，不知道问题解决了没有，有知道的小伙伴可以评论区告诉我。

网上很多沃尔沃车主进行自我调侃：“说只有当修车的时候，才觉得自己开的是一台豪车”。调侃归调侃，但也一定程度上能反映出问题。这里懂哥还真不是黑沃尔沃，我开过很多款沃尔沃车型，车子在驾驶方面的表现还是相当不错的，驾驶感受比较动感，只是在质感营造上还是稍微欠缺一些。

如果你的预算相对充裕，懂哥建议你还是加点钱上奥迪Q5L，奥迪Q5L是这三款车里头表现最为均衡的。为什么不推荐奔驰GLC呢？说实话，奔驰品牌有一个共性，它的中下游产品在产品力方面表现都一般般，倒不是说非常拉胯，只是说并没有表现让人眼前一亮的产品力。除非你特别看重品牌和看重奔驰的内饰豪华度，否则从综合产品力来看奥迪Q5L是个比较均衡的选择。

当然，奥迪Q5L也有其自身的缺点，那就是内饰设计看着比较老旧，豪华感相比GLC确实要弱上不少。简单来说，注重品牌和“外在”，选择奔驰GLC也未尝不可，注重产品力，奥迪Q5L明显表现更好。

Q1：宝马3系和凯迪拉克CT5，该怎么选？

两款都是好车，但侧重点完全不一样。首先，你要知道这一代宝马3系彻底走的舒适路线，这一代3系各个版本，高功率低功率，长轴短轴我都开过，我可以很负责认的告诉你，G时代的宝马3系驾驶感受真的跟运动不沾边，即便是高功率版本，它也只是一台加速比较快的豪华B级车而已。舒适好开+宝马的品牌光环，不管网上骂得多恨，这代3系的销量依旧是空前一绝。

所以，如果运动性是你购车第一考量点的话，那这代宝马3系基本就可以排除了。对比之下，凯迪拉克CT5驾驶乐趣就要强出不少，拿着宝马3系M运动套装版的预算，在CT5上可以直接上顶配都绰绰有余，还能省下几万块钱。而顶配的CT5有什么？Brembo刹车，PS4S轮胎，MRC电磁悬挂，LSD限滑差速器，键盘值直接拉满。说实话，CT5是真好开，绝对是同级别不可多得的驾驶机器。

简单来说，两款车的取向不同，一款是偏向豪华舒适，一款是偏向运动型，两款都是好车，只是侧重点不一样。不过现在买3系，我个人觉得不是一个特别明智的选择，一是中期改款的3系很快就要来了，二是目前3系包括宝马其他主流车型都存在烧机油的问题。

目前搭载B48 TU发动机的宝马车型，在各大论坛上都有反映有烧机油的情况出现，关于这个问题懂哥之前就写过文章进行报道，没想到在燃油车到达了生命末期的今天，宝马还会犯这种机械层面上的重大失误。如果你真要考虑宝马3系，建议先观望观望官方后期有没有什么关于烧机油的解决或者改进方案。

OK，这就是本期Q&A问答的所有内容，大家有什么想问的可以在底下留言区给懂哥留言。