【宝马x5三大件哪个好】网络上铺天盖地的质疑，国产宝马X5对得起它的售价吗？

国产宝马上市后不久，在最初的静态评价中，我们只能在外观装修中检测到车辆的变化，今天的小编制中讲述了材料、动态和外观上的明显变化。(大卫亚设)。

1.外观

外观方面基本和进口版本保持一致，但是在车头两侧进气口部分有了变化，国产的使用了镀铬倒L形状的装饰条，这样使车辆更加的大气，更加富有辨识度。

最明显的变化还是车身长度，国产版的比进口版增加了13cm的轴距，而且加长的轴距全都用在了后排空间上。

大家看一下和宝马X7的车身参数对比，两车的轴距是一个持平的表显，一个是中大型SUV，一个是大型SUV。花着买中大型SUV的钱享受着大型SUV的空间，这笔买卖是不是非常的划算！把国产的宝马X5称作”小X7“是不是也不为过呢？

2.内饰

内饰搭配方面基本和进口版保持一致，但是在中控面板下方做出了一点改变，取消了进口版的水杯架，起而代之的是无线充电面板和一个X5的标志和一个单一的水杯架。这样的改变无疑是更加符合国人的用车需求，买这个价格车的人手机基本标配无线充，无线充电方便了车主充电的需求，而且带有倾斜角度的无线充电板，还方便了充电时观看手机信息，旁边X5的标志象征着车主尊贵的身份。

和进口不同的另一个位置就是座椅的材质，国产版使用了合成的皮革，这可不是减配，这个合成皮革的整体手感比进口版的真皮更久柔软，而且国产版的座椅填充还增加了15毫米的填充，填充物的增加对舒适度改变是显而易见的，坐在上面时座椅可以完全的将乘客包裹住，新款X5整体的乘坐体验比进口版的要强非常多，乘坐感受和7系这种行政座驾几乎相同。

3.动力

国产版的X5和进口版相同，都搭载了2.0T直列四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，变速箱都是使用采埃孚的8AT变速箱。不同的是为了适应国内的环保要求2.0T发动机比进口版的低20匹马力（为245匹），3.0T发动机低了7匹马力，最直观的表显就是零百加速2.0T慢了0.4秒（为7.3秒），3.0T慢了0.5秒（为6秒），但是提速上的差距在日常驾驶中根本感觉不到，大家不用再担心国产后动力下降严重，数据和真实的感受已经告诉大家了，这颗悬着的心放进肚子里就可以了。

（数据来自懂车帝测试）

还有的网友担心车辆轴距增加会对车辆整体的操控性有所影响，X5操控好的特点不再有，这个问题大家也不需要担心，根据懂车帝的麋鹿测试（这个测试可以最直观的表现车辆的操控极限）国产的X5领先同级别的SUV，并且以80.1km/h的成绩排在榜首，还超过了进口版的X5，所以大家根本不需要担心操控下降了，宝马X5的操控性依然可以吊打同级别SUV。

4.底盘

有些网友担心国产宝马X5在底盘方面会有偷工减料，但是经过专业的人员进行拆卸后，并没有发现和进口宝马X5有任何区别，三大件的用料都相同的，经过对比过后并没有网友担心的减配情况。

5.总结

选择国产宝马X5的人，首先考虑到的是车辆的空间，其次才是这台车的操控性，经过加长车辆空间和舒适性提升了一个档次，而且国产宝马增长轴距后最大限度的保留的进口版的操控性，这款车国产加长后相比同级别SUV的优势也是越来越大。刚上市时订车经常会有加价的情况，但是现在一些地方加价金额越来越少，还有的地方都可以原价提车，在车价方面大家也基本不用担心，再过一阵全国基本差不多都可以原价提车了。宝马这次国产并且加长轴距的这个改变可以说还是比较成功的，不知这台X5还符不符合大家的胃口。