莫罗最好的季节,你出发了吗?对于摩托车来说,链条是如何检查、保养和调整的重要。

所以今天我要重点和大家谈谈。

以下内容是硬干货,请大家搬小板凳仔细听!

维护时间

保养时间约500公里,高速行驶,雨天运行后,链条油可能会丢失,所以必须保养。另外,紫外线、雨水、道路上的灰尘、冬天的防冻液等附着在链条上会影响链条的寿命。因此,请定期清洁链条并注入油。

链条清洁

清洁链条之前,请准备链条清洁剂、毛巾、刷子、接受污水的盆等工具。

为了能在每个链条上全面喷洒洗涤剂,请慢慢转动车轮,同时喷洒清洗剂。请用毛巾挡住链条外的部分,不要沾洗衣粉。另外,大量喷洒洗涤剂时,请将污水盆放在下面。

链条全面喷洒清洁剂后,如果有顽固的脏东西,请用刷子擦拭脏东西。钢刷会损坏链条,请不要使用。也就是说,可以使用柔软的刷子,也可以损坏油封。请小心使用。用刷子清洗链条后,请用毛巾包裹链条,把链条擦干净。

维修工作正在进行,转动车轮时请小心不要被齿板夹在手指上。喷洒洗涤剂时也要注意。

旋转方向

链条的润滑

油封链在润滑时使用含有润滑成分和油封保护成分的链条油。喷洒润滑油时,请准备链条油、毛巾、污水盆等工具。

为了使链条油渗透到每个链条目的的缝隙中,请一次性将车轮慢慢转动3 ~ 10厘米的距离,均匀地喷洒链条油。请准备毛巾,以免被埋在别的地方。喷洒后,多余的链条油会掉下来。因此,请把污水盆放在下面。在链条上均匀喷洒链条油后,用毛巾擦拭多余的油。

机车行驶后,实施链条油喷洒作业时,比起行驶前做的,链条油可以渗透到链条深处,不容易散开,发挥最佳效果。

加油的位置

温馨提示:以下内容是优先事项。请特别注意!

1、内部链和外部链之间

在油封表面涂上链条油,可以防止变质,防止紫外线和灰尘。

2、内部链条和滚子之间

滚筒和内部链条的缝隙渗透到链条油中后,会形成油膜,从而抑制磨损,减少噪音。注入油后,在毛巾上洒上一些链条油后,擦掉链条上多余的油,在链条表面贴上薄薄的油,可以保护插头端的正面和链条表面不生锈。(大卫亚设)。

[重点]

机车加热链条有助于链条油的渗透。在下一辆机车行驶之前,油渗透到链条中,可以最大限度地抑制油喷雾。

链条油涂得太多,会溅出来。所以适量就行,不要涂太多。

赛道或高速公路的长途巡航会造成连锁负担。因此,高速行驶后,请务必保养链条。

调整链

请根据连锁管理时间定期调整连锁的松散程度。

调整时间

1,000 ~ 2,000公里链条状态,确认松适性(取决于车型),超过的话要进行张力调整。

普通车辆的适当量约为25 ~ 35毫米左右。但是,无论是普通道路用车还是越野车,适合各车型的紧张度都有差异。一定要参考车辆使用说明书,然后调整到最合适的松。

[重点]

注意!不能太松或太紧。链条松动不方便时,链条会从齿板上脱落,容易与车架、车身接触,产生不舒服的噪音。

链条太紧会妨碍车辆的正常动作,链条也能承受很大的负担。另外,这也是登机不便和油耗增加的原因,所以要特别注意。

更换链条的时间

[重点]链条是消耗品,必须定期更换!

时间点更换

刘峰链条在保养良好的情况下可以行使约20000公里左右,非刘峰链条最好在约5000公里前后更换。更换链条时,务必确认链条的样式和丢失(以上距离)。

是在良好的整备状态下的状况,依车种、式样条件及整备状况而有所差异)。

(注)以上为市场调查后给与的建议,仅作参考!

【重点】链条被拉长是什么情形呢?

一般被叫做「链条拉长」,其实并不是内、外链片被徐徐拉伸,而是插梢和滚轴的不断摩擦,造成轴榇套和内部插梢之间所产生的间隙。由于间隙变长,因此「链条变长」了。

何谓链条变长?!

1 个链目即便只有 0.1mm 的磨耗,100 个链目时︰0.1mm x 100 = 1cm,就会被拉长 1cm。

如果链条被拉长的话:

1、操作性急乘坐性将会恶化

2、油耗会变差(更耗油)

3、链条噪音会变大

磨耗会变成内、外链目之间的间隙增加、油门的操作反应将会变差,无法正确的加速、减速顺畅的行驶。

链条硬直或生锈时,将会固着卡卡的,因而增加摩擦损耗,不仅油耗变差,链条也会发出巨大噪音,进而影响周遭环境。

定期检查(重点)

磨耗是慢慢在进行且不易察觉的,因此,请定期确认链条的状况。 超过使用界限的链条,即使调整链条长度也无法改善不良症状。最严重的情况会掉链、切损,进而发生重大事故,因此务必注意。

各位,赶快去检查一下自己的链条

是不是到时候保养了呢?

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