4.4TV8发动机注入宝马5系列轿车后,将成为宝马M5。作为M-POWER的车型,M5无疑是最强的5系。实力没有M8强,但比竞品强得多。4.4TV8爆开600马力750右米,0百3.4秒。

由于套娃,50多万G系列底盘的5系轿车和150多万F系列底盘的M5轿车,在车头方面,差别并不大,除了M5双肾格栅上显赫的M5标识外,下方都采用的是碳纤维的饰材既为了装饰,也为了散热,光源是LED的,标配激光大灯,车侧采用的是陶瓷通风盘,配的是米其林的19寸运动型轮胎,内置蓝色的刹车卡钳,带可变悬架,后桥差速锁,车尾双边四出的排气管,相比于奥迪RS7,它还是过分张扬了。

由于M6过早地停产,M-POWER家族的排位顺序,M8来过就是它了,打开电吸门时,迎宾踏板上,也标着M5的专属徽标,同样的徽标,在电子档把和仪表盘,座椅部位,手套箱部位都可以瞧见,足以彰显该车的身份。

宝华韦健钻石音响选配价达到了70000元,对于常人来说,是一个非常不可思议的选配价格,不过对于买得起M5的富豪来说,7万元也无伤大雅。宝马M5虽然是一台高性能轿跑车,但同样也是一台实用型轿车,舒适性方面,并没有多少缺失,它要比5系LI更小一些,车长4米98,不到5米,轴距不到3米,滤震和舒适感,隔音降噪方面,更优于宝马5系,毕竟这是要3台5系的价格么。

M运动方向盘上,左右各多了一个M1和M2的预存档位,可以帮助驾驶者快速切入赛道模式,M运动型方向盘质感极佳,握感出色,相比于常规版5系,它采用了大面积的NAPPA真皮包裹和碳纤维材质,头顶还是ALCANTARA的,桶形赛车座椅,包裹性也是极强,红色的点火开关,也令人血脉扩张。

电动天窗需要选配,这也是区分(5系改M5)冒牌货的重要特征,毕竟5系LI自带电动天窗,M5没有,行李厢支持电动开合和电动感应。

官方指导价为143.89万,优惠后落地超160万,不知道对于这样一台V8版的5系超跑,您是否情有独钟呢?

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