大家好,本文将与大家分享《开了比亚迪宋MAX,再花15万开本田杰德,车主:想说四个字》。

现在汽车市场风起云涌,好车并没有被消费者无情抛弃,而是诞生了比亚迪松麦克斯和本田杰德这样的车。赵老师开比亚迪宋麦克斯开本田杰德又花了15万美元,车主:我想说四个字。比亚迪宋麦克斯和本田杰德谁更受车主欢迎?下面让车主谈谈自己的体验!

先看看比亚迪松麦克斯的样子。这辆车第一眼看到是因为外观。前脸大气好,腰部线条也柔软。我是LED车灯,太漂亮了。轮毂造型简单,简单,不好吗?

再看看本田杰德,外观令人满意,3-5年的外形好像都做好了。最满意的地方是本田车里最喜欢的造型。车灯的眼神很锐利,光源都是卤素材料,但更换起来很方便。汽车油漆真薄,钢板也不厚。

进入比亚迪宋麦克斯汽车后,对宋麦克斯的装修进行了比较,我承认。到目前为止的中央控制,我好像很满足我。而且工作方面也比较精巧,布置方面也完全可以用。至于李香,至今没有听到一点。空间大的一家老厂外出,自驾游比较方便。另外印象中的7辆车都是GL8一样的大车,其次是面包车之类的。储存空间也很多,全家人用起来很舒服,我很满意。做一个万人行李箱,只能放两个小箱子。

再看看本田杰德。个人最喜欢杰德稳定的感觉,包括室内设计。装修不错吧。9英寸大的屏幕,结构看起来舒适简单。很酷。硬塑料还是挺多的,中间那块小木板真的不怎么好看。异常声音多,东本的锅。人的空间很令人满意,但储蓄空间有点勉强。周末带父母出去了,他们躺在后排,太舒服了,太满足了。后排铺床垫,两个人睡觉没问题。行李箱完全可以用。行李箱可以放6个小问题。好的。

首先开了比亚迪松麦克斯,整体操作比较舒适。转向逻辑很好,返回力矩和转向阻尼都很合适。这辆车的底盘很整洁,不浮。低速的时候轻,高速的时候又沉着。开车要经常舒适。减速带的时候震动比较小,悬挂和减震设计好像不错。制冷效果也是酒吧还是自动空调?座位包裹性很好,很柔软。

再次驾驶本田杰德。操作还可以。不是着重操作的车。指向正确低的车身,车辆的可操作性得到了保证。悬挂太强硬了,好像没有坐在后排。高速上弯的也不大,总体来说开车比较容易。舒适度好,长跑好。除了腰有点酸。其他的都很好。悬架的舒适度不够,很硬,但是这个空间的硬点也很舒服。隔音一般,轮胎噪音比较大。座位的头部不接触头枕,座位柔软的硬度适中,腰部支撑一般。

结论:我给比亚迪松马克斯90分,本田杰德90分。我更喜欢比亚迪松麦克斯,但比较一下两辆车,就会发现两辆车都很棒。但是各有利弊。世界上没有完美的车。只能说谁更适合自己。比较了两辆车后,我想说四个字:气势相当!那么,比亚迪松麦克斯,你能对本田杰德有不同的看法吗?

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